[發(fā)明專利]可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810150140.5
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN108442761B
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

1.一種可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，包括：

沿停車方向設(shè)置的第一滑軌，所述第一滑軌相對平行的設(shè)置兩道，分別設(shè)置在停放車輛的兩側(cè)；

所述第一滑軌上設(shè)置有可沿其平移的骨架，所述骨架上設(shè)置有用以放置上層車輛的上層托盤，所述上層托盤在所述骨架內(nèi)部豎直移動，所述骨架用以帶動所述上層托盤沿所述第一滑軌平移，所述上層托盤下方放置下層車輛，所述下層車輛沿所述停車方向駛?cè)牍羌軆?nèi)部；

所述上層托盤的表面設(shè)置有防滑層，所述防滑層用以增大所述上層車輛與所述上層托盤之間的摩擦力，以防止所述上層車輛滑落；

所述第一滑軌為可轉(zhuǎn)動式滑軌，通過所述第一滑軌的轉(zhuǎn)動，以帶動所述骨架平移；

所述骨架包括水平設(shè)置的橫梁和與所述橫梁垂直設(shè)置的豎梁，所述豎梁的上端與所述橫梁連接，用以支撐所述橫梁，所述豎梁的下端與所述第一滑軌滑動連接，所述橫梁的兩端分別與所述豎梁連接，所述橫梁通過所述升降裝置與所述上層托盤連接；

所述停車設(shè)備還包括設(shè)置在所述骨架上的控制裝置，用以控制所述停車設(shè)備運行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述控制裝置與所述第一驅(qū)動單元連接，用以控制所述第一滑軌的轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述控制裝置包括一操作盒，所述操作盒設(shè)置在所述停車設(shè)備的電路上，其內(nèi)設(shè)置有電源開關(guān)，用以控制所述電路的開合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述第一驅(qū)動單元包括一驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與所述電路連通，通過所述操作盒以控制所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動軸上套設(shè)有電機齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述主動輪上固定有從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動輪設(shè)置在同一軸心上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述電機齒輪與所述從動齒輪相對設(shè)置并連接，通過所述電機齒輪帶動所述從動齒輪轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述上層托盤為一方形金屬板。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可轉(zhuǎn)動滑軌前移雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述橫梁和豎梁由型鋼制成。