[發明專利]一種利用三維模型設計航天器的方法有效
| 申請號: | 201810149876.0 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN108319795B | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 楊宏;劉剛;金瑋瑋;趙鑠;刁常堃;蘇南;王羽白;王威;高輝;侯向陽;蘇亮;王昊 | 申請(專利權)人: | 北京空間技術研制試驗中心 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陸鑫;延慧 |
| 地址: | 100094 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三維模型 航天器 三維模型設計 航天器研制 最大程度地 布局變化 布局信息 接口信息 協同設計 增量模型 狀態變化 特征樹 原模型 主模型 總裝 工作量 刪除 數字化 替代 | ||
本發明涉及一種利用三維模型設計航天器的方法,包括:S1.在航天器研制過程中,當所述航天器中布局發生變化時,在相應的總體三維模型中,隱藏原布局并根據布局變化要求設計新布局;S2.在所述總體三維模型中,將所述新布局替代被隱藏的所述原布局;S3.基于所述新布局對所述總體三維模型進行結構、熱控詳細設計;S4.完成結構、熱控詳細設計后,對所述總體三維模型進行總裝設計。采用主模型+增量模型的研制模式開展數字化協同設計工作。在不刪除原模型信息的基礎上,進行相應的增加新布局信息,并在特征樹進行標識進而專遞接口信息,能最大程度地減少總體、結構、熱控由于研制階段不同所引起的狀態變化帶來的工作量。
技術領域
本發明涉及一種設計航天器的方法,尤其涉及一種利用三維模型設計航天器的方法。
背景技術
航天器研制采取自頂向下的設計思路開展全三維數字化協同設計,模型按照成熟度劃分層次,逐層細化,形成從整艙構型到總裝詳細設計的不同層次的模型。航天器研制過程中存在同一型號不同研制階段部分設計工作并行開展的情況,如航天器初樣階段的結構熱控艙和電性艙、初樣電性艙和正樣艙等,同時也存在同一系列航天器不同發射代號的部分設計工作并行開展的情況,如北斗系列,神舟系列等。
以航天器初樣階段的結構熱控艙和電性艙為例,電性艙的設計狀態會根據結構艙設計驗證工作進行優化,導致兩個艙體的模型存在一定的差異。為解決上述問題,傳統的航天器三維模型通過兩種途徑進行解決,分別如下:
1.獨立備份總體、結構、熱控的三維模型
若獨立備份總體的三維模型,備份的總體三維模型只傳達了總體內部之間的接口關系,與結構、熱控的三維模型沒有任何關聯關系。結構、熱控分系統在其產品的詳細過程中需要重新逐一讀取,相當于原先結構熱控艙的三維協同設計需要推倒重設計,工作量非常巨大。
2.統一備份系統-結構-熱控的三維模型
為保證系統-結構-熱控備份的三維模型存在相互之間的關聯關系,需將系統-結構-熱控的所有三維模型裝配在一個模型體系下。據初步估計,某大型航天器的系統-結構-熱控的所有模型體量在200G以上,零件、組件數量在千萬量級水平。備份出電性艙模型進行重命名后,還需將模型根據不同分類分配到系統-結構-熱控這三個系統的上百個三維模型存放文件夾中。這種方式目前只能通過人為刪選的方式進行,工作量非常巨大,且容易出錯。
發明內容
本發明的目的在于提供一種利用三維模型設計航天器的方法,解決航天器研制過程中發生布局更改導致設計工作難度增大的問題。
為實現上述發明目的,本發明提供一種利用三維模型設計航天器的方法,包括:
S1.在航天器研制過程中,當所述航天器中布局發生變化時,在相應的總體三維模型中,隱藏原布局并根據布局變化要求設計新布局;
S2.在所述總體三維模型中,將所述新布局替代被隱藏的所述原布局;
S3.基于所述新布局對所述總體三維模型進行結構、熱控詳細設計;
S4.完成結構、熱控詳細設計后,對所述總體三維模型進行總裝設計。
根據本發明的一個方面,步驟S2中,在所述總體三維模型中保留所述原布局,并增加用于歸類所述原布局的編組。
根據本發明的一個方面,步驟S3包括:
S31.將所述總體三維模型中的所述新布局發送至分系統三維模型;
S32.將包含有所述新布局的所述分系統三維模型添加第一后綴標識;
S33.對具有所述第一后綴標識的所述分系統三維模型按照所述新布局進行結構、熱控詳細設計。
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