[發明專利]一種翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構

有效

• 申請號: 201810149804.6
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN108435934B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 孫敏;王文青
• 申請（專利權）人: 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02;B21D19/08
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 孫計良

1.?一種翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構，其特征在于，包括豎邊鉚支架和安裝在所述豎邊鉚支架上的兩個朝向相反的并豎直設置的直邊鉚機構；所述直邊鉚機構包括直邊夾口機構和直邊壓板折彎機構；所述直邊壓板折彎機構包括直邊壓板模條(311)、直邊折彎模條(321)以及直邊驅動架(302)；兩個直邊鉚機構的兩個直邊驅動架(302)分別安裝在所述豎邊鉚支架的兩側；直邊壓板模條(311)安裝在直邊驅動架(302)的前方；直邊折彎模條(321)?位于直邊壓板模條(311)的內側，通過頂端的翻轉軸(320)安裝在直邊驅動架(302)的前方，并與直邊壓板模條(311)相平行并緊貼；翻轉軸(320)上安裝有翻轉齒輪(332)；翻轉齒輪(332)與翻轉齒條(333)相嚙合；翻轉齒條(333)連接翻轉氣缸(336)，使得直邊折彎模條(321)能夠在翻轉氣缸(336)的驅動下翻轉；所述豎邊鉚支架的前方安裝有豎直的夾口安裝板(201)；兩個所述直邊鉚機構的直邊夾口機構分別安裝在夾口安裝板(201)的兩側；所述直邊夾口機構位于直邊折彎模條(321)的內側；直邊驅動架(302)的底端前方安裝有弧面導向限位塊(340)；弧面導向限位塊(340)設于直邊折彎模條(321)的內側；弧面導向限位塊(340)朝向直邊折彎模條(321)的方向設有導向圓弧面(341)；導向圓弧面(341)的圓心位于翻轉軸(320)的軸心上；直邊折彎模條(321)的內側面上設置有與導向圓弧面(341)相貼合的內側弧面(324)，使得當直邊折彎模條(321)翻轉時，能夠順著導向圓弧面(341)進行翻轉；所述直邊夾口機構包括直邊夾口導向板(220)和直邊夾口卡塊(211)；直邊夾口導向板(220)位于夾口安裝板(201)的外側，并與夾口安裝板(201)的側面組成L形結構；直邊夾口卡塊(211)位于該L形結構的內部，并安裝在夾口安裝板(201)的外側；直邊夾口卡塊(211)和直邊夾口導向板(220)之間設有直邊夾口間隙(222)；直邊夾口導向板(220)比直邊夾口卡塊(211)向外突出，使得直邊夾口導向板(220)和直邊夾口卡塊(211)之間具有臺階狀的缺口(223)；直邊夾口導向板(220)和直邊夾口卡塊(211)與直邊壓板模條(311)和直邊折彎模條(321)相平行；直邊夾口卡塊(211)的上下兩端分別安裝在擺動塊(212)上；兩塊擺動塊(212)通過擺動軸(213)分別安裝在夾口安裝板(201)的上下兩端；兩塊擺動塊(212)的內側端連接有水平設置的同步驅動板(215)；兩個直邊夾口機構分別對應兩塊同步驅動板(215)；兩塊同步驅動板(215)相互平行，并與直邊夾口卡塊(211)相平行；所述豎邊鉚支架上設有水平支架板(101)；水平支架板(101)上設有平移沖擊板(232)和沖擊氣缸(231)；平移沖擊板(232)連接沖擊氣缸(231)的活塞；平移沖擊板(232)正對著兩塊同步驅動板(215)，使得平移沖擊板(232)在沖擊氣缸(231)驅動下能夠頂在同步驅動板(215)上，帶動直邊夾口卡塊(211)向直邊夾口導向板(220)擺動；同步驅動板(215)位于夾口安裝板(201)的前方；夾口安裝板(201)上設有穿透孔(202)；平移沖擊板(232)?穿過穿透孔(202)正對著兩塊同步驅動板(215)；同步驅動板(215)能夠頂在夾口安裝板(201)上；當同步驅動板(215)頂在夾口安裝板(201)上時，直邊夾口間隙(222)的寬度達到最大；直邊夾口間隙(222)的最大寬度不超過6毫米。

2.如權利要求1所述的翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構，其特征在于，直邊折彎模條(321)的內側弧面(324)和模條面(322)之間設有斜面(323)。

3.如權利要求1所述的翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構，其特征在于，直邊夾口導向板(220)的外側面處設有導向斜面(221)。

4.如權利要求1所述的翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構，其特征在于，所述直邊夾口機構還包括彈簧機構；所述彈簧機構用于拉動直邊夾口卡塊(211)將直邊夾口卡塊(211)拉離直邊夾口導向板(220)使得直邊夾口間隙(222)的寬度達到最大。

5.如權利要求4所述的翻板式冷柜內膽雙豎直邊角線鉚接機構，其特征在于，所述彈簧機構為安裝在擺動軸(213)內的軸體彈簧。