[發(fā)明專利]一種用于燃燒器的引射管

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810148209.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN110160044A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯情;劉曉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F23D14/04
• 分類號(hào): F23D14/04;F23D14/64;F23D14/70;F23D14/46
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;葉桂萍

本發(fā)明涉及一種用于燃燒器的引射管，其沿氣流方向依據(jù)橫截面的變化分為收縮部、混合部和擴(kuò)散部，其特征在于：擴(kuò)散部沿氣流方向包括有至少二個(gè)間隔設(shè)置且橫截面面積依次逐漸變大的擴(kuò)張段，位于上游擴(kuò)張段之入口端的橫截面積小于位于下游擴(kuò)張段之入口端的橫截面積，相鄰擴(kuò)張段之間由連接段連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于由于燃?xì)庖砸欢ǖ厮俣攘魅牖旌喜浚徊糠挚諝怆S著燃?xì)饬魅霐U(kuò)張段內(nèi)，混合氣流在擴(kuò)張段內(nèi)流動(dòng)，流動(dòng)的速度越大，氣流與擴(kuò)張段管壁的腔體內(nèi)壁摩擦越大，噪聲越大，利用連接段將擴(kuò)散部分成若干個(gè)擴(kuò)張段，則氣流在經(jīng)過(guò)擴(kuò)張段后，速度快速降低，再經(jīng)過(guò)第一連接段加速，大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓，噪聲大幅下降。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃?xì)庠罹叩娜紵鳎绕渖婕耙环N用于燃燒器的引射管。

背景技術(shù)

目前，用于廚具上的燃?xì)馊紵髦饕袃煞N，其中一種為引射式燃?xì)馊紵鳎湟话惆ɑ鹕w、引射管及噴頭，引射管對(duì)應(yīng)噴頭的一端設(shè)置有第一進(jìn)風(fēng)口，引射管通過(guò)第一進(jìn)風(fēng)口與外界大氣相通，燃?xì)鈴膰婎^高速噴入到引射管內(nèi)，在引射管內(nèi)形成強(qiáng)引射，外界空氣從空氣入口吸入到引射管內(nèi)，在與引射管內(nèi)的燃?xì)饣旌虾螅椭粱鹕w，以供燃燒所需。這種燃燒器的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，一次空氣引射的效果好，但也存在不足，其對(duì)燃?xì)獾墓鈮毫σ筝^高；且由于燃?xì)鈴目讖捷^小的噴嘴噴出，射流以很高的速度進(jìn)入引射管，在射流的紊動(dòng)擴(kuò)散作用下，卷吸周圍部分空氣進(jìn)入引射管，如一專利號(hào)為ZL03262507.3(公告號(hào)為CN2636115Y)的中國(guó)實(shí)用新型專利《多混合垂直引射燃?xì)庠钊紵鳌放读诉@樣一種燃燒器，其包括有形似不規(guī)則的啞鈴狀的引射管，由收縮管、吼管、擴(kuò)散管三部分組成，引射管的收縮管部套在調(diào)風(fēng)蓋內(nèi)，燃燒頭四星在引射管的擴(kuò)散管部，燃燒器頭與引射管、調(diào)風(fēng)蓋、噴射嘴為同心垂直立式結(jié)構(gòu)，能夠使得燃?xì)馀c空氣在引射管內(nèi)充分均勻地混合，并具有抽力，燃?xì)馊紵龝r(shí)具有火力強(qiáng)，熱效率高等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)觀察采用這種引射式燃?xì)馊紵鞯脑罹撸谌細(xì)庖淇諝庖约皻怏w在引射管中混合的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定噪聲，容易使用戶誤以為是灶具某些地方存在漏氣現(xiàn)象，致使用戶心理產(chǎn)生恐慌，因此有必要設(shè)計(jì)一種低噪聲引射管。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種不容易產(chǎn)生噪聲的用于燃燒器的引射管。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：該用于燃燒器的引射管，其沿氣流方向依據(jù)橫截面的變化分為收縮部、混合部和擴(kuò)散部，其特征在于：所述擴(kuò)散部沿氣流方向包括有至少二個(gè)間隔設(shè)置的擴(kuò)張段，位于上游擴(kuò)張段之入口端的橫截面積小于位于下游擴(kuò)張段之入口端的橫截面積，所述相鄰擴(kuò)張段之間由連接段連接，并且所述連接段之入口端的橫截面積小于與其相鄰的上游擴(kuò)張段之出口端的橫截面積，所述連接段之出口端的橫截面積小于與其相鄰的下游擴(kuò)張段之入口端的橫截面積。

優(yōu)選地，所述擴(kuò)張段的入口端與出口端之間的間距與位于其下游的所述連接段的入口端與出口端之間的間距之比為1.5：1～2：1。連接段的長(zhǎng)度小于各子擴(kuò)張段的長(zhǎng)度有利于混合氣流的加速，若連接段的長(zhǎng)度過(guò)小，燃?xì)饬髋c空氣不能充分混合也得不到有效地加速便進(jìn)入下一個(gè)子擴(kuò)張段，一方面達(dá)不到消除噪音的作用，另一方面也提高不了射流效率，

進(jìn)一步地，所述單個(gè)擴(kuò)張段的橫截面積沿氣流方向逐漸增大。這樣可以使進(jìn)入擴(kuò)張段的燃?xì)饬髋c空氣充分混合，提高射流效率。

所述單個(gè)擴(kuò)張段的橫截面積沿氣流方向線性增大，從而使其內(nèi)周面呈圓錐面。

位于上游的擴(kuò)張段之出口端的橫截面積小于位于下游的相鄰擴(kuò)張段之出口端的橫截面積。

位于上游的擴(kuò)張段之出口端的橫截面積比位于下游的相鄰擴(kuò)張段之出口端的橫截面積小17％～50％。

進(jìn)一步地為提高射流效率，所述各連接段與所述擴(kuò)散部同軸設(shè)置。

位于上游的所述連接段之出口端的橫截面積小于位于下游的相鄰連接段之出口端的橫截面積。