[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置及其制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810146721.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108688607B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 北川裕一
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60R21/207
• 分類(lèi)號(hào): B60R21/207;B60R21/231;B60R21/2338;B60R21/237
• 代理公司: 北京金信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;夏云龍

1.一種車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置，包括：

側(cè)面安全氣囊，其在車(chē)輛座椅的座椅靠背處以折疊狀態(tài)容納在處于車(chē)輛橫向方向外側(cè)的側(cè)部中，并且在車(chē)輛的側(cè)面碰撞時(shí)，所述側(cè)面安全氣囊在車(chē)輛乘員的上身和車(chē)輛側(cè)部之間膨脹展開(kāi)，并且所述側(cè)面安全氣囊的面對(duì)所述車(chē)輛乘員的車(chē)輛橫向方向內(nèi)側(cè)表面當(dāng)在平面圖中觀看時(shí)朝向所述車(chē)輛橫向方向外側(cè)凹陷；以及

布本體，其相對(duì)于當(dāng)膨脹展開(kāi)時(shí)的所述側(cè)面安全氣囊布置在車(chē)輛乘員側(cè)，并且所述布本體跨設(shè)在所述側(cè)面安全氣囊的前后兩端部之間，并且在所述前后兩端部之間伸展，間隙形成在所述側(cè)面安全氣囊和所述布本體之間，其中

所述布本體附接到所述側(cè)面安全氣囊的豎直方向中央部，并且在所述側(cè)面安全氣囊的膨脹展開(kāi)狀態(tài)下，布置在與所述車(chē)輛乘員的胸部相同的高度，并且面對(duì)所述車(chē)輛乘員的上臂部；并且

所述布本體包括脆弱部，所述脆弱部設(shè)定成由于從所述車(chē)輛乘員的所述上臂部和軀干施加的載荷而破壞，并且所述布本體通過(guò)破壞而斷裂成前部和后部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置，其中：

變形約束構(gòu)件布置成在車(chē)輛豎直方向上延伸并且連接所述側(cè)面安全氣囊的在車(chē)輛橫向方向上彼此面對(duì)的基布，所述變形約束構(gòu)件設(shè)置在處于膨脹展開(kāi)狀態(tài)的所述側(cè)面安全氣囊的內(nèi)部的車(chē)輛縱向方向中央部處；

所述布本體跨設(shè)在前端接合部和后端接合部之間，所述前端接合部設(shè)定在所述側(cè)面安全氣囊的所述基布的前端部處，所述后端接合部設(shè)定在所述基布的后端部處；并且

所述布本體的長(zhǎng)度設(shè)定成比在所述基布處從所述前端接合部到所述后端接合部的長(zhǎng)度短。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置，其中，在所述側(cè)面安全氣囊的膨脹展開(kāi)狀態(tài)中，所述布本體的面對(duì)所述車(chē)輛乘員的至少上臂部的區(qū)域在朝車(chē)輛上側(cè)或車(chē)輛前側(cè)延伸的同時(shí)朝向所述車(chē)輛橫向方向外側(cè)傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置，其中，所述布本體的上邊緣部在凹口的底表面處連接至所述側(cè)面安全氣囊，所述凹口形成在處于膨脹展開(kāi)狀態(tài)的所述側(cè)面安全氣囊的所述車(chē)輛橫向方向內(nèi)側(cè)表面處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置，其中：

在所述側(cè)面安全氣囊的膨脹展開(kāi)狀態(tài)中，所述布本體的面對(duì)所述車(chē)輛乘員的至少上臂部的區(qū)域在朝車(chē)輛上側(cè)或車(chē)輛前側(cè)延伸的同時(shí)朝向所述車(chē)輛橫向方向外側(cè)傾斜；

所述側(cè)面安全氣囊包括主氣室和后端內(nèi)氣室，所述主氣室朝向所述車(chē)輛乘員的所述上身和所述車(chē)輛側(cè)部之間的區(qū)域膨脹展開(kāi)，所述后端內(nèi)氣室朝向所述主氣室的后端部和所述車(chē)輛乘員的所述上身之間的區(qū)域膨脹展開(kāi)；并且

所述布本體跨設(shè)在所述主氣室的前端部和所述后端內(nèi)氣室之間。

6.一種制造根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求5中的任一項(xiàng)所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置的方法，所述方法包括：

第一折疊步驟：將所述布本體跨設(shè)在所述前后兩端部之間處的所述側(cè)面安全氣囊的前部朝向所述側(cè)面安全氣囊的后端側(cè)和布本體側(cè)折疊；

第二折疊步驟：將所述側(cè)面安全氣囊的上部朝向所述側(cè)面安全氣囊的下端側(cè)和所述布本體側(cè)折疊，并且將所述側(cè)面安全氣囊的下部朝向所述側(cè)面安全氣囊的上端側(cè)和所述布本體側(cè)折疊；以及

第三折疊步驟：在所述布本體布置在內(nèi)側(cè)的情況下將所述側(cè)面安全氣囊從前端側(cè)朝向后端側(cè)卷動(dòng)。

7.一種制造根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求5中的任一項(xiàng)所述的車(chē)輛側(cè)面安全氣囊裝置的方法，所述方法包括：

第一折疊步驟：將所述布本體跨設(shè)在所述前后兩端部之間處的所述側(cè)面安全氣囊的前部朝向所述側(cè)面安全氣囊的后端側(cè)和布本體側(cè)折疊；

第二折疊步驟：將所述側(cè)面安全氣囊的上部朝向所述側(cè)面安全氣囊的下端側(cè)和與所述布本體側(cè)相反的一側(cè)折疊，并且將所述側(cè)面安全氣囊的下部朝向所述側(cè)面安全氣囊的上端側(cè)和與所述布本體側(cè)相反的所述一側(cè)折疊；以及

第三折疊步驟：在所述布本體布置在內(nèi)側(cè)的情況下將所述側(cè)面安全氣囊從前端側(cè)朝向后端側(cè)卷動(dòng)。