[發明專利]一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞及施工方法

有效

• 申請號: 201810146466.0
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN108360560B
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 莊衛林;袁松;廖沛源;劉偉;孫中秋;黎良仆;王希寶;邵林;李響
• 申請（專利權）人: 四川省交通勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 楊琪

1.一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，包括矩形框主體(1)和緩沖鎧甲(2)，其特征在于：所述矩形框主體(1)為采用型鋼預制的兩端開口防護通道結構，在矩形框主體(1)的底部框架(3)上面澆注有供行人或車輛通行的底板(4)，所述底板(4)作為防護通道的路面，所述矩形框主體(1)的頂部框架(5)和靠山一側的側部框架(6)外設有緩沖鎧甲(2)，所述矩形框主體(1)的底部框架(3)底側上均布設有多根錨固在路基上的鋼管樁(7)；

所述矩形框主體(1)的底部框架(3)、頂部框架(5)以及兩側的側部框架(6)均采用一個外方型框架(8)制成，在外方型框架(8)內設有剪刀支撐(9)，在剪刀支撐(9)的連接處設有一件橫支撐(10)；

所述矩形框主體(1)兩端設有連接頭(11)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，其特征在于：所述連接頭(11)分別設置在矩形框主體(1)端部的四個角上，連接頭(11)為U型結構，在連接頭(11)上設有銷孔(12)，兩件矩形框主體(1)在對接時，兩件矩形框主體(1)上的連接頭(11)相互對接后通過銷軸連接。

3.根據權利要求2所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，其特征在于：所述緩沖鎧甲(2)為弓型結構，弓型結構內的弧面與矩形框主體(1)之間設有多根緩沖撐桿(13)。

4.根據權利要求3所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，其特征在于：所述緩沖鎧甲(2)的弓型結構采用聚脂系或聚丙烯系塑料材質制成。

5.根據權利要求1所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，其特征在于：所述矩形框主體(1)的通道尺寸寬5m×高5.2m×長6m，或寬7.5m×高5.2m×長6m。

6.根據權利要求1所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞，其特征在于：所述鋼管樁(7)與底部框架(3)采用焊接或螺接。

7.一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞施工方法，其特征在于，包括步驟：

預制矩形框主體(1)結構，矩形框主體(1)采用焊接或螺接；在矩形框主體(1)的頂部框架(5)和靠山一側的側部框架(6)外安裝緩沖鎧甲(2)及緩沖撐桿(13)；

采用機械設備清理需要安裝矩形框主體(1)路段上的障礙物，將路基整理平整；

根據需要安裝矩形框主體(1)的路段長度，確定矩形框主體(1)的設置數量，然后采用機械設備將拼裝好的每個節段矩形框主體(1)吊運或頂推就位，相鄰每節段矩形框主體(1)之間通過連接頭(11)銷軸連接；

所有節段矩形框主體(1)安裝就位以后，在棚洞形成的空間內施工鋼管樁(7)與底部框架(3)連接形成地錨系統達到結構抗傾覆抗側推的作用；

最后在矩形框主體(1)的底部框架(3)上澆筑底板(4)作為防護通道的路面，底板(4)凝固后可開放交通。

8.根據權利要求7所述的一種適用于搶險救災的裝配式鋼箱棚洞施工方法，其特征在于：所述鋼管樁(7)與底部框架(3)采用焊接或螺接。