[發明專利]一種汽車制造用零件表面噴漆裝置

有效

• 申請號: 201810145429.8
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN108080188B
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 沈忠亮;彭德蓮;張雅婷
• 申請（專利權）人: 蘇州極普智能科技有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B13/02
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 國紅

本發明涉及一種噴漆裝置，尤其涉及一種汽車制造用零件表面噴漆裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種使用方便、節省人力、節省時間的汽車制造用零件表面噴漆裝置。本發明提供了這樣一種汽車制造用零件表面噴漆裝置，包括有固定架、滑桿、滑套、第一連接塊、第一電機、第一皮帶輪、第一連接皮帶、連接管、第一軸承、空心轉軸等；固定架上部安裝有滑桿，滑桿上滑動式安裝有滑套，滑套下部安裝有第一連接塊，第一連接塊下端安裝有支撐板。本發明達到了使用方便、節省人力、節省時間的效果，使用本設備可以快速完成對汽車零件的噴漆工作，實用性強，節省大量的人工勞動力，加工出來的成品外表美觀，噴漆均勻，使用安全，保證工作人員的人身安全。

技術領域

本發明涉及一種噴漆裝置，尤其涉及一種汽車制造用零件表面噴漆裝置。

背景技術

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

汽車制造過程中需要大量零件，各種各樣的零件在制造完成后，需要對零件進行噴漆，人工噴漆需要使用大量的人工勞動力，消耗大量時間，噴漆不均勻，影響使用效果和美觀程度，因此亟需研發一種使用方便、節省人力、節省時間的汽車制造用零件表面噴漆裝置。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服需要使用大量的人工勞動力、消耗大量時間、噴漆不均勻、影響使用效果和美觀程度的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種使用方便、節省人力、節省時間的汽車制造用零件表面噴漆裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種汽車制造用零件表面噴漆裝置，包括有固定架、滑桿、滑套、第一連接塊、第一電機、第一皮帶輪、第一連接皮帶、連接管、第一軸承、空心轉軸、第二皮帶輪、噴頭、凸輪、第二電機、第一連接板、第一彈簧、升降桿、活塞、缸體、第一單向閥、第一出漆管、第二單向閥、第一進漆管和支撐板，固定架上部安裝有滑桿，滑桿上滑動式安裝有滑套，滑套下部安裝有第一連接塊，第一連接塊下端安裝有支撐板，支撐板左下部安裝有第一電機，第一電機輸出軸上安裝有第一皮帶輪，支撐板右下部安裝有第一軸承，第一軸承內通過過盈連接的方式安裝有空心轉軸，空心轉軸上部安裝有連接管，空心轉軸下部安裝有第二皮帶輪，第二皮帶輪與第一皮帶輪之間安裝有第一連接皮帶，空心轉軸下端安裝有噴頭，固定架右上部安裝有第二電機，第二電機上安裝有凸輪，固定架右部安裝有缸體，缸體內滑動式安裝有活塞，活塞上部安裝有升降桿，升降桿上端安裝有第一連接板，第一連接板與缸體之間安裝有第一彈簧，第一連接板與凸輪接觸，缸體左下部通過法蘭連接的方式安裝有第一出漆管，第一出漆管與連接管相連，第一出漆管內安裝有第一單向閥，缸體右下部安裝有第一進漆管，第一進氣管內安裝有第二單向閥。

優選地，還包括有第二出漆管、第三單向閥、第四單向閥和第二進漆管，缸體左上部通過法蘭連接安裝有第二出漆管，第二出漆管內安裝有第三單向閥，第二出漆管與第一出漆管相連，缸體有上部通過法蘭連接安裝有第二進漆管，第二進漆管內安裝有第四單向閥，第二進漆管與第一進漆管相連。

優選地，還包括有第二連接板、固定擋塊和第二彈簧，滑桿下部安裝有固定擋塊，固定擋塊與第一連接塊之間安裝有第二彈簧，支撐板右端安裝有第二連接板，第二連接板與凸輪接觸。

優選地，還包括有工作臺、滑塊、滑軌、第二軸承、絲桿、絲母、圓盤和搖桿，固定架左下部安裝有滑軌，滑軌上滑動式安裝有滑塊，滑塊右部安裝有工作臺，工作臺下部安裝有第二軸承，第二軸承內通過過盈連接的方式安裝有絲桿，絲桿上通過螺紋安裝有絲母，絲母與滑軌相連，絲桿下端安裝有圓盤，圓盤下部通過銷軸轉動式安裝有搖桿。