[發(fā)明專利]一種改進的鋁合金輪轂下模型腔面結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810144472.2 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN108555266B | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 簡偉文;李毅華;耿家勤;陳理中;陳偉云;王躍東;李廣添 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市南海奔達模具有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 陳攀登 |
| 地址: | 528234 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進 鋁合金 輪轂 模型 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種改進的鋁合金輪轂下模型腔面結(jié)構(gòu),所述下模的型腔面上包括邊緣相交的輪輻型腔面和輪輞型腔面,分別從輪輻型腔面和輪輞型腔面向二者相交的邊緣拉若干成對的凹槽,所述成對的凹槽在二者相交的邊緣連通。本發(fā)明通過設(shè)置在下模上的輪輻型腔面和輪輞型腔面相交邊緣的相連通的成對凹槽,通過打亂鋁水的流向、加速兩股鋁水的相匯,并且刺破鋁水表面的氧化皮,從而提供了一種優(yōu)秀的消除冷隔的方案。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋁合金輪轂壓鑄技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種改進的鋁合金輪轂下模型腔面結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,深J鋁合金輪轂的輪輞位置與字母’J’結(jié)構(gòu)相似,具有較大的彎曲幅度,是改裝輪轂市場上的一種重要款式,極具個性的造型使它獲得不少消費者的青睞。由于產(chǎn)品造型的特點,如圖1所示,在鑄造這類產(chǎn)品時,從輪輻流動的鋁水和在前J部(即輪輞位置的低端)流動的鋁水會在輪輻末端位置相遇,即在下模的用于形成的輪輻和輪輞的兩個型腔面邊緣相交的位置,由于兩股鋁水表面氧化皮的阻隔以及由于空氣阻擋而減慢了兩股鋁水的交會時間,從而容易在相遇位置形成冷隔,冷隔是壓鑄件表面的明顯的、不規(guī)則的、下陷性的紋路,形狀狹小而狹長,不僅影響產(chǎn)品外觀,而且對性能也產(chǎn)生一定的影響。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供能夠加快兩股鋁水交會時間、消除兩股鋁水氧化皮的阻擋作用的一種改進的下模型腔面結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明解決其問題所采用的技術(shù)方案是:
一種改進的鋁合金輪轂下模型腔面結(jié)構(gòu),所述下模的型腔面上包括邊緣相交的輪輻型腔面和輪輞型腔面,分別從輪輻型腔面和輪輞型腔面向二者相交的邊緣拉若干成對的凹槽,所述成對的凹槽在二者相交的邊緣連通。
進一步,所述凹槽為V型凹槽。
進一步,所述V型凹槽截面夾角為60°-120°。
進一步,所述V型凹槽深度為0.4-0.8mm。
進一步,相鄰的成對的V型凹槽間的間隔距離為5-10mm。
進一步,所述V型凹槽的長度范圍為50-100mm。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用的一種改進的鋁合金輪轂下模型腔面結(jié)構(gòu),通過在模具下模的型腔面上容易形成冷隔的輪輻型腔面和輪輞型腔面相交的邊緣位置附近,分別從輪輻型腔面和輪輞型腔面向二者相交的邊緣拉若干成對的凹槽,并且所述成對的凹槽在二者相交的邊緣連通,按此方法設(shè)計的鋁合金輪轂?zāi)>叩南履P颓幻娼Y(jié)構(gòu)。
一方面,由于模具中的鋁水是緊貼著下模表面向位于輪輻型腔面邊緣的輪輞型腔面流動,由于輪輻型腔面表面光滑,因此造成鋁水在輪輻型腔面上流動時的各個方向的速度一致且流速較慢,特別在輪輻型腔面與輪輞型腔面相交的邊緣,鋁水仍然以較慢的速度緊貼著下模的輪輞型腔面緩緩流入模具中的輪輞位置,從而造成鋁水中摻雜的空氣無法排出,并且較慢的流速導(dǎo)致鋁水間的結(jié)合能力下降,容易形成冷隔。而本發(fā)明通過多個設(shè)置在下模輪輻型腔面和輪輞型腔面相交邊緣附近的凹槽,在鋁水流動的輪輻型腔面邊緣時,打亂整股鋁水的流動方向和速度,加快了鋁水流動,被加速的鋁水不再緊貼下模的輪輞型腔面緩慢流入輪輞位置,而是由多個方向加快流入,而且還可以釋放其中的空氣,保證鋁水之間的結(jié)合性能。
另一方面,由于模具中的鋁水在流動面型腔中流動填充時,表面會受到氧化而在鋁水表面形成一層較薄的氧化皮,由于鋁水緊密貼著光滑的型腔面流動,這層氧化片會一直保持,在形成輪轂和輪輞的兩股鋁水相匯時,成為形成冷隔的重要原因。本發(fā)明通過在兩股鋁水相交位置設(shè)置凹槽,不僅通過打亂鋁水流向,加快其流速而打破氧化皮,而通過凹槽也可以刺破鋁水表面的氧化皮,使兩股鋁水相匯時可以互融,加強了消除冷隔的效果。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明。
圖1是深J鋁合金輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖;
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