[發明專利]兒童座椅及其防翻轉機構有效
| 申請號: | 201810144382.3 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN108162818B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 林浩 | 申請(專利權)人: | 上海沃雨電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 201108 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童座椅 及其 翻轉 機構 | ||
本發明涉及一種兒童座椅及其防翻轉機構,該機構包括:安裝在兒童座椅的坐墊骨架前側的可翻轉的翻板;以及與所述翻板連接的傳動組件,所述傳動組件還連接于所述兒童座椅上的ISOFIX,發生碰撞時所述ISOFIX拉動所述傳動組件并通過所述傳動組件帶動所述翻板翻轉,以使得所述翻板的前端向下翻轉以支撐所述坐墊骨架并對所述兒童座椅施加防翻轉的作用力。本發明的防翻轉機構在汽車發生碰撞時,可以有效抵消兒童座椅前翻的角度,從而保證人體的安全。該防翻轉機構通過設置可翻轉的翻板,通過該翻板的前端將坐墊骨架的前側支撐起一定的高度,從而可以較好的抵抗翻轉。
技術領域
本發明涉及兒童座椅結構技術領域,特指一種兒童座椅及其防翻轉機構。
背景技術
隨著汽車保有率的穩步上升,汽車已經成為人們出行的首選方式,為了更好的保證兒童乘坐汽車的安全性,兒童安全座椅成為了人們的首要選擇。那么,兒童安全座椅的安全性能則成為大家關心的首要問題。
在汽車發生碰撞時,由于慣性的作用,無論是人體還是座椅,都有很強的前翻趨勢。傳統兒童座椅中,只能通過ISOFIX(International Standards Organization FIX,兒童約束系統與車輛連接的一種系統)和安全帶的連接來固定住兒童座椅,但是在發生碰撞時,兒童座椅還是會發生一定量的前后移動以及較大角度的前翻,存在較大的安全隱患。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種兒童座椅及其防翻轉機構,解決現有的兒童座椅在發生碰撞時會發生較大角度的前翻而存在較大的安全隱患的問題。
實現上述目的的技術方案是:
本發明提供了一種兒童座椅的防翻轉機構,包括:
安裝在兒童座椅的坐墊骨架前側的可翻轉的翻板;以及
與所述翻板連接的傳動組件,所述傳動組件還連接于所述兒童座椅上的ISOFIX,發生碰撞時所述ISOFIX拉動所述傳動組件并通過所述傳動組件帶動所述翻板翻轉,以使得所述翻板的前端向下翻轉以支撐所述坐墊骨架并對所述兒童座椅施加防翻轉的作用力。
本發明的防翻轉機構在汽車發生碰撞時,可以有效抵消兒童座椅前翻的角度,從而保證人體的安全。該防翻轉機構通過設置可翻轉的翻板,通過該翻板的前端將坐墊骨架的前側支撐起一定的高度,從而可以較好的抵抗翻轉。且翻板翻轉時的拉力是來自于傳動組件傳送的碰撞時產生的作用于ISOFIX上的作用力,從而實現了一定的吸能作用,可有效的減小兒童座椅的沖擊力。
本發明兒童座椅的防翻轉機構的進一步改進在于,所述傳動組件包括可轉動地安裝于所述坐墊骨架上的傳動件和連接于所述傳動件的第一端部的連接桿,所述連接桿的另一端與所述ISOFIX連接固定;
所述傳動件的與所述第一端部相對的第二端部處設有條形孔;
所述翻板上對應所述條形孔設有限位柱,所述限位柱插設于對應的條形孔內;
發生碰撞時所述ISOFIX向坐墊骨架的后側拉動所述連接桿,通過所述連接桿帶動所述傳動件轉動,進而使得所述限位柱在所述條形孔內移動,從而推動所述翻板的前端向下翻轉。
本發明兒童座椅的防翻轉機構的進一步改進在于,還包括扣設于所述傳動件上并與所述坐墊骨架固定連接的連接套,所述連接套包括設于所述傳動件兩側的限位板,通過所述限位板限制所述傳動件的轉動范圍。
本發明兒童座椅的防翻轉機構的進一步改進在于,所述傳動件的第一端部設有一對掛鉤,且一對掛鉤之間留設有間隙;
所述連接桿的端部穿過所述間隙且連接有一卡桿,所述卡桿卡設于所述的一對掛鉤內,從而實現所述連接桿與所述傳動件的連接。
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