[發明專利]一種基于RFID的混凝土攪拌站車輛調度系統及方法

在審

• 申請號: 201810142852.2
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108470236A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 孟勇;楊培瑞
• 申請（專利權）人: 成都興聯宜科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06K17/00
• 代理公司: 成都巾幗知識產權代理有限公司 51260
• 代理人: 林娜

本發明公開了一種基于RFID的混凝土攪拌站車輛調度系統及方法，所述系統包括入口監控裝置、車輛調度中心、送料車調度裝置、攪拌車調度裝置和多個用于攪拌站運輸的車輛；每一個所述車輛上均設置有具有唯一ID的RFID標簽；入口監控裝置的輸出端與車輛調度中心連接，車輛調度中心的輸出端分別與送料車調度裝置和攪拌車調度裝置連接；所述車輛調度中心，用于根據入口監控裝置上傳的信息，制定車輛調度指令，并通過送料車調度裝置和攪拌車調度裝置進行車輛調度指示。本發明有利于對站內車輛進行統一管理，保證了站內運輸車輛的有序性，提高了站內車輛的運輸效率。

技術領域

本發明車技混凝土攪拌站的車輛調度，特別是涉及一種基于RFID的混凝土攪拌站車輛調度系統及方法。

背景技術

混凝土攪拌站是用來集中攪拌混凝土的聯合裝置，又稱混凝土預制場，由于它的機械化、自動化程度較高，所以生產率也很高，并能保證混凝土的質量和節省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程；隨著市政建設的發展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優越性，因而得到迅速發展，并為推廣混凝土泵送施工，實現攪拌、輸送、澆筑機械聯合作業創造條件，

在混凝土攪拌站工作過程中，通常存在送料車和攪拌車兩種車輛，其中送料車用于采購混凝土攪拌的原材料，攪拌車用于將混凝土商品運輸到建筑施工工地；當混凝土攪拌站內的送料車和攪拌車數量較多時，往往需要對車輛卸料或打料裝車的過程進行調度或監管，以保證混凝土攪拌站內運輸車輛的有序性，但目前混凝土攪拌站內的運輸車輛一般通過人工調度，浪費大量人力資源，且不便于統一管理。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種基于RFID的混凝土攪拌站車輛調度系統的車輛調度方法，入口監控裝置基于RFID實現進站車輛信息識別，并將識別到的信息傳輸給車輛調度中心，再由車輛調度中心制定車輛調度指令，通過送料車調度裝置和攪拌車調度裝置進行車輛調度指示，有利于對站內車輛進行統一管理，保證了站內運輸車輛的有序性，提高了站內車輛的運輸效率。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種基于RFID的混凝土攪拌站車輛調度系統，包括入口監控裝置、車輛調度中心、送料車調度裝置、攪拌車調度裝置和多個用于攪拌站運輸的車輛；每一個所述車輛上均設置有具有唯一ID的RFID標簽；入口監控裝置的輸出端與車輛調度中心連接，車輛調度中心的輸出端分別與送料車調度裝置和攪拌車調度裝置連接；

所述入口監控裝置設置于混凝土攪拌站入口處，用于在車輛進入混凝土攪拌站時，識別車輛上的RFID標簽信息，對車輛信息進行識別，根據識別到的車輛信息對車輛進行行車指引，并將識別到的車輛信息上傳到車輛調度中心；

所述車輛調度中心，用于根據入口監控裝置上傳的信息，制定車輛調度指令，并通過送料車調度裝置和攪拌車調度裝置進行車輛調度指示。

所述入口監控裝置模塊包括RFID讀寫器、微處理器、存儲器、道路指引裝置和信息上傳模塊；所述RFID讀寫器的輸出端與微處理器連接，微處理器的輸出端通過信息上傳模塊與車輛調度中心連接；所述微處理器還分別與存儲器和道路指引裝置連接；

所述存儲器，用于保存各個車輛上RFID標簽的ID所對應的車輛信息，所述車輛信息包括車牌號和車輛類型，所述車輛類型包括送料車和攪拌車；

所述微處理器，用于根據RFID讀寫器識別出的RFID標簽ID信息，確認車輛的車牌號和車輛類型，并根據車輛類型控制道路指引裝置對進站車輛進行道路指引，同時將進站車輛的車牌號和車輛類型上傳到車輛調度中心。

所述道路指引裝置包括設置于攪拌站入口處的顯示屏，顯示屏對行車道路的指引方式包括文字指引和圖像指引。