[發明專利]移動式公路技術狀況檢測系統

有效

• 申請號: 201810142534.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108374313B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 黃木林;禹海偉;張秋美;王榕;劉美吟;仇亞云;張鵬林;王文彬;朱立花;陳林;徐考
• 申請（專利權）人: 云南通衢工程檢測有限公司
• 主分類號: G06T7/00
• 分類號: G06T7/00;E01C23/01;G01N29/04
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 范淑萍

本發明公開了一種移動式公路技術狀況檢測系統，同時顯示病害的二維圖像和大小，更為形象，便于維護人員對病害情況的判定，包括預存有包括樁號的公路信息的存儲模塊、定位處理單元、顯示模塊、繪入處理單元和圖像處理單元；定位處理單元，用于獲取車載裝置的移動距離并根據存儲模塊存儲的公路信息得到車載裝置所處位置的實時樁號信息；顯示模塊，用于根據存儲模塊中存儲的公路信息按比例進行縮小顯示；繪入處理單元，用于繪入病害的形狀信息，顯示模塊將形狀信息按上述比例進行縮小顯示；圖像處理單元，用于對形狀信息進行處理得到該形狀信息的尺寸信息，顯示模塊同時顯示尺寸信息；存儲模塊還用于存儲病害信息進行。

技術領域

本發明涉及路面病害檢測技術領域，具體為一種移動式公路技術狀況檢測系統。

背景技術

公路技術狀況檢測與調查包括路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分，路面檢測包括路面損壞、平整度、車轍、抗滑性能和結構強度五項指標。

路面損壞指的是路面在通車使用一段時間之后，都會陸續出現各種損壞、變形及其它缺陷，也就是我們常說的路面病害，而這些病害的出現會嚴重影響行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，同時也會縮短路面的使用壽命。因此，為了可以提高道路的使用壽命以及道路的交通安全，就需要經常對路面進行檢測和維護，檢測人員對路面進行檢測后，維護工人則根據檢測人員的檢測結果確定出對路面維護的方式。

現目前，路面病害的檢測多采用人工手動測量的方式進行檢測，檢測人員在執行檢測工作的時候，當發現路面有出現病害現象時，檢測人員首先需要記載病害的位置，然后采用測量工具對病害進行測量，如病害為裂縫時，為了能評定出病害對路面的危害程度，通常還需要記錄下裂縫的條狀、線狀病害的長度等，這樣一來，檢測人員還需要對病害進行長度的測量以及拍照，也就是說，檢測人員在檢測道路上的病害的過程中，以裂縫為例，首先，在目測到路面有裂縫時，需要停下來，記錄下裂縫發生路段的位置信息，然后利用皮尺對裂縫的長度進行測量，記錄下裂縫的長度信息，再然后還需要利用相機對裂縫進行拍照，以記錄裂縫的條狀、線狀等形狀信息，最后，檢測人員需要根據記錄下的長度信息以及形狀信息進行裂縫等級的判斷，整個檢測過程就顯得很繁瑣，而且，由于裂縫的長度信息和形狀信息是分別記錄的，這樣的話，沒有由于到達維護人員在維護前并沒有到達過現場，只能根據檢測人員提供的信息對公路的病害情況進行一個預判，而由于檢測人員在記錄的時候現場的維護長度信息和形狀信息是分開記載的，這樣一來，維護人員就只能靠自己的想象對病害情況進行一個預判，從而確定出修護的方式，這樣就難免會有所不準，也會影響維護人員的工作效果。

發明內容

本發明意在提供一種移動式公路技術狀況檢測系統，通過繪入處理單元對病害的信息進行繪入，同時顯示病害的二維圖像和大小，更為形象，便于維護人員對病害情況的判定。

本發明提供基礎方案是：移動式公路技術狀況檢測系統，包括存儲模塊、定位處理單元、顯示模塊、繪入處理單元和圖像處理單元；

存儲模塊，預存有包括樁號的公路信息；

定位處理單元，用于獲取車載裝置的移動距離并根據存儲模塊存儲的公路信息得到車載裝置所處位置的實時樁號信息；

顯示模塊，用于根據存儲模塊中存儲的公路信息按比例進行縮小顯示；

繪入處理單元，用于繪入病害的形狀信息，顯示模塊將形狀信息按上述比例進行縮小顯示；

圖像處理單元，用于對繪入處理單元繪入的形狀信息進行處理得到該形狀信息的尺寸信息，顯示模塊同時顯示尺寸信息；

存儲模塊還用于將實時樁號信息、形狀信息以及尺寸信息作為病害信息進行存儲。