[發(fā)明專利]適用于山地的割草機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810141756.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108142079A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許繼軍;許振強
• 申請（專利權(quán)）人: 許繼軍
• 主分類號: A01D34/68
• 分類號: A01D34/68
• 代理公司: 長春市吉利專利事務(wù)所 22206
• 代理人: 李曉莉

本發(fā)明屬于割草機技術(shù)領(lǐng)域,包括腳踏裝置、割草機本體、拉線、腳踏裝置與割草機本體之間通過拉線連接，并且腳踏裝置通過拉線將動力傳送給割草機本體進行割草作業(yè)；本發(fā)明噪音小、無污染、不需要運行成本，尤其適用于山地割草作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于割草機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及適用于山地的割草機。

背景技術(shù)

割草機又稱除草機、剪草機、草坪修剪機、梳草機等。是一種用于修剪草坪、植被等的機械工具，它是由刀盤、發(fā)動機、行走輪、行走機構(gòu)、刀片、扶手、控制部分組成。刀盤裝在行走輪上，刀盤上裝有發(fā)動機，發(fā)動機的輸出軸上裝有刀片，刀片利用發(fā)動機的高速旋轉(zhuǎn)在速度方面提高很多，節(jié)省了除草工人的作業(yè)時間，減少了大量的人力資源。

現(xiàn)有技術(shù)中的割草機其動力基本上都是內(nèi)燃機或是電動機，采用內(nèi)燃機動力的割草機存在的問題主要是噪音大、污染環(huán)境；采用電動機作為動力的割草機存在的問題主要是續(xù)航能力不足；而且上述兩種割草機共同存在的問題是僅適用于平整地塊的除草作業(yè)，而且在使用中需要消耗化石燃料或是電能，使用成本較高。

因此，現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供適用于山地的割草機，解決現(xiàn)有技術(shù)中的割草機存在的噪音大、污染環(huán)境以及續(xù)航能力不足的問題，而且還能夠解決使用成本高以及不適用于山地割草作業(yè)的問題。

本發(fā)明提供一種新型割草機，包括腳踏裝置、割草機本體、拉線、腳踏裝置與割草機本體之間通過拉線連接，并且腳踏裝置通過拉線將動力傳送給割草機本體進行割草作業(yè)；

所述腳踏裝置包括下底板、上踏板、轉(zhuǎn)軸、限位板、拉線插槽及捆綁帶；

所述下底板一端與上踏板通過轉(zhuǎn)軸連接，下底板的另一端與限位板固定連接；

所述限位板用來限制上踏板的行程，并且限位板上固定設(shè)置有拉線插槽；

所述捆綁帶設(shè)置在上踏板的邊緣處，并與上踏板固定連接；

所述割草機本體包括底板、第一齒輪、第二齒輪、滑道、拉板、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、鋸片、擋板及把手；

所述第一齒輪與第二齒輪設(shè)置在同一根轉(zhuǎn)軸上，并且該轉(zhuǎn)軸與底板連接；

所述滑道與底板固定連接，滑道內(nèi)設(shè)置有兩條導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有拉板；

所述拉板的一端與設(shè)置在底板的彈簧連接，拉板的另一端與拉線連接，并且拉板與彈簧連接的一端設(shè)置有倒刺型齒，該倒刺型齒與第一齒輪連接；

所述第三齒輪通過轉(zhuǎn)軸與底板連接，第三齒輪與第二齒輪嚙合；

所述第四齒輪與第三齒輪設(shè)置在同一根轉(zhuǎn)軸上，并且第四齒輪與第五齒輪嚙合；所述第五齒輪與鋸片同軸固定，且第五齒輪與鋸片分別位于底板的兩側(cè)；

所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪及第五齒輪組成調(diào)速齒輪組；

所述擋板與鋸片位于底板的同側(cè)，且擋板與底板通過螺栓連接；

所述把手設(shè)置在底板的后側(cè)中部，把手與底板固定連接。

進一步，所述的底板上還設(shè)置有外殼，該外殼將調(diào)速齒輪組覆蓋。

進一步，所述的拉板、拉線以及設(shè)置在底板上的彈簧的數(shù)量均為兩個。

進一步，所述把手上設(shè)置有肩帶。

進一步，所述第五齒輪上方設(shè)置有一飛輪，所述飛輪與第五齒輪所在轉(zhuǎn)軸通過螺栓連接。

采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明能夠帶來如下有益效果：