[發(fā)明專(zhuān)利]用于機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力設(shè)備以及用于運(yùn)行動(dòng)力設(shè)備的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810141690.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108437788B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: K·加格爾;T·霍夫曼;M·施特默
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奧迪股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K17/28
• 分類(lèi)號(hào): B60K17/28;B60K6/50
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 劉丹;吳鵬

1.一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力設(shè)備(1)，所述動(dòng)力設(shè)備具有第一動(dòng)力裝置(2)、第二動(dòng)力裝置(3)以及具有至少一個(gè)輔助裝置(8)的輔助傳動(dòng)單元(7)，所述輔助傳動(dòng)單元通過(guò)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)與第一動(dòng)力裝置(2)和第二動(dòng)力裝置(3)分別耦合或分別能耦合，輔助傳動(dòng)單元(7)與行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(10)耦合，其特征在于：所述行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(11)通過(guò)根據(jù)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換的選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合，所述輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸用作選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)的輸入軸并與第一動(dòng)力裝置(2)耦合或能耦合，其中選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)借助于與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合的離心力調(diào)節(jié)器(18)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：離心力調(diào)節(jié)器(18)根據(jù)轉(zhuǎn)速使一個(gè)在輸出側(cè)與行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)耦合的齒輪組(21)或多個(gè)在輸出側(cè)與行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)耦合的齒輪組(21，22)之一與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：另外的齒輪組(23)在輸入側(cè)與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合并且在輸出側(cè)通過(guò)齒輪單向離合器(24)與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(11)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意之一的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：第二動(dòng)力裝置(3)與行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(12)耦合或能耦合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意之一的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：第二動(dòng)力裝置(3)通過(guò)第一單向離合器(4)與第一動(dòng)力裝置(2)連接和/或能借助于轉(zhuǎn)換離合器與第一動(dòng)力裝置(2)耦合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：第二動(dòng)力裝置(3)通過(guò)第二單向離合器(5)與第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(12)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(10，11，12)中的兩個(gè)通過(guò)第三單向離合器(25)直接地彼此連接和/或能借助于閉鎖離合器彼此相對(duì)固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求4的動(dòng)力設(shè)備，其特征在于：第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(10)是行星輪架，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(11)是太陽(yáng)輪，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(12)是齒圈，至少一個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在行星輪架上的行星輪(14)既與太陽(yáng)輪嚙合、也與齒圈嚙合。

9.一種用于運(yùn)行根據(jù)上述權(quán)利要求任意之一的用于機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力設(shè)備(1)的方法，其中，動(dòng)力設(shè)備具有第一動(dòng)力裝置(2)、第二動(dòng)力裝置(3)以及具有至少一個(gè)輔助裝置(8)的輔助傳動(dòng)單元(7)，輔助傳動(dòng)單元通過(guò)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)與第一動(dòng)力裝置(2)和第二動(dòng)力裝置(3)分別耦合或分別能耦合，輔助傳動(dòng)單元(7)與行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(10)耦合，其特征在于：行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)元件(11)通過(guò)根據(jù)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換的選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合，輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸用作選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)的輸入軸并與第一動(dòng)力裝置(2)耦合或能耦合，其中選擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)借助于與輔助傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)軸(17)耦合的離心力調(diào)節(jié)器(18)控制。