[發明專利]用于發動機的排氣預燃室組件

有效

• 申請號: 201810140349.3
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108443006B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: A·洛埃茲
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F02B19/10
• 分類號: F02B19/10
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;尹景娟

1.一種用于內燃式的發動機的汽缸的預燃室組件，包括：

本體，其在所述本體的一端限定預燃室容積；

在靠近所述本體的第一端的所述本體內形成有多個端口，所述端口使所述預燃室容積與所述汽缸流體連通；和

非致動的固定孔口，其形成在所述本體內，并且在所述預燃室容積與形成在所述本體內的非致動的通道之間延伸，所述非致動的通道允許所述預燃室容積內的燃燒氣體進入所述通道，其中所述通道將其中的燃燒氣體排出所述本體，

其中，在所述本體的在關于所述預燃室容積的徑向平面上的側剖視圖中，所述通道和所述孔口中的每一者相對于所述預燃室容積以非重疊關系布置，

其中，所述孔口在其開口處暴露在所述預燃室容積中并且設置在所述本體的第二端處，所述本體的第二端與靠近其設有所述多個端口的所述本體的所述第一端相對，并且

其中，所述孔口的尺寸允許所述燃燒氣體通過并且不允許未燃燒的燃料從所述預燃室容積通到所述通道。

2.如權利要求1所述的預燃室組件，其中所述通道的橫截面積比所述孔口大，其中燃燒氣體在進入所述通道時膨脹并因此冷卻。

3.如權利要求1所述的預燃室組件，其中所述通道形成為沿所述本體的一段鄰近所述本體的外壁。

4.如權利要求3所述的預燃室組件，其中沿所述段的所述本體的外壁與所述發動機內的冷卻套熱連通。

5.如權利要求1所述的預燃室組件，其中所述通道被配置為將其中的燃燒氣體排到排氣歧管或煙囪、或減排系統中的其中之一。

6.如權利要求1所述的預燃室組件，其中所述孔口的直徑范圍為0.5 mm至5 mm。

7.如權利要求1所述的預燃室組件，其中在側剖視圖中，所述通道和所述孔口中的每一者相對于所述預燃室容積以非重疊關系布置。

8.如權利要求1所述的預燃室組件，其中所述孔口通向遠離所述一端的預燃室容積。

9.一種包括汽缸的內燃式的發動機，所述汽缸具有與其相關聯的相應燃燒預燃室組件，所述內燃式的發動機包括：

所述燃燒預燃室組件，所述燃燒預燃室組件包括：

限定燃燒預燃室容積的本體；

在所述本體內形成有多個端口，所述端口使所述預燃室容積與所述汽缸流體連通；和

非致動的固定孔口，其形成在所述本體內，并且在所述預燃室容積與形成在所述本體內的非致動的通道之間延伸，所述非致動的通道允許所述預燃室容積內的燃燒氣體進入所述通道，其中所述通道將其中的燃燒氣體排出所述本體，

其中，在所述本體的在關于所述預燃室容積的徑向平面上的側剖視圖中，所述通道和所述孔口中的每一者相對于所述預燃室容積以非重疊關系布置，

其中，所述孔口在其開口處暴露在所述預燃室容積中并且設置在所述本體的第一端部處，所述本體的第一端部與在其處設有所述多個端口的所述本體的第二端部相對，并且

其中，所述孔口的尺寸允許所述燃燒氣體通過并且不允許未燃燒的燃料從所述預燃室容積通到所述通道。

10.如權利要求9所述的發動機，其中所述通道的橫截面積比所述孔口大，其中燃燒氣體在進入所述通道時膨脹并因此冷卻。

11.如權利要求9所述的發動機，其中所述通道形成為沿所述本體的一段鄰近所述本體的壁。

12.如權利要求11所述的發動機，其中沿所述段的所述本體的壁與所述發動機內的冷卻套熱連通。

13.如權利要求9所述的發動機，其中所述通道被配置為將其中的燃燒氣體排到排氣歧管或煙囪、進氣歧管或減排系統中的其中之一。