[發明專利]一種搭接路燈的霧霾凈化裝置及凈化方法

有效

• 申請號: 201810140262.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108261859B
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 胡世杰;常相輝;劉健翔;周憲政;陳柯名
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B01D46/52
• 分類號: B01D46/52
• 代理公司: 成都華飛知識產權代理事務所(普通合伙) 51281
• 代理人: 杜群芳

本發明涉及空氣凈化技術領域，具體涉及一種搭接路燈的霧霾凈化裝置及凈化方法，包括凈化管、防護網、頂板、集塵器和風機，所述頂板、凈化管和集塵器自上而下依次設置，所述防護網套在凈化管上，且防護網的兩端分別與頂板、集塵器連接，所述凈化管包括兩層第一微米過濾層和設置在第一微米過濾層之間的第一納米過濾層；所述風機設置在凈化管內，且風機通過連接件與頂板固定連接；所述頂板上設置有控制器，所述控制器與風機連接；所述集塵器為管體，所述管體包括外管、內管和底壁板，所述內管頂部與凈化管底部連接，內管中間的通道為通風通道。本發明搭接路燈的霧霾凈化裝置，結構簡單，使用便捷，可以有效除去霧霾，凈化城市環境，保護人體健康。

技術領域

本發明涉及空氣凈化技術領域，具體涉及一種搭接路燈的霧霾凈化裝置及凈化方法。

背景技術

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。多出現于秋冬季節(這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一)，是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱為霧(Fog)。霾(mái)，也稱灰霾(煙霧)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。將目標物的水平能見度在1000～10000米的這種現象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100％就可能出現飽和)。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霧霾天氣是一種大氣污染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5(空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。

而路燈泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，被廣泛運用于各種需要照明的地方，中國路燈存量在2800萬～3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15％～20％，約300萬～600萬盞。由于路燈應用在城市的各個角落，在治理城市霧霾時，可以將路燈與除霧霾裝置結合，由多個點串聯成網形成除霧霾網，以減小霧霾對生活帶來的危害。

現有技術中，如中國專利公開號CN107096305A公開了一種基于路燈的城市霧霾治理裝置及治理方法，治理裝置包括若干治理設備，治理設備包括：一箱體，通過一支架架設于路燈燈桿上，一面下部設進風口，上端設出風口；送風單元，設置于箱體內側下部，進風端對應進風口；顆粒物過濾單元，設于箱體內側中部，進氣端對應送風單元出風端；殺菌單元，設于箱體內側上部，進氣端對應顆粒物過濾單元出氣端，出氣端對應出風口；治理裝置還包括：集中控制器，控制路燈變壓器線路為路燈供電線路進行供電；供電管理器，與路燈供電線路連接，連接；物聯網云控系統。通過在城市路燈上安裝所述治理裝置，處理街道沿線近地表空間氣體中的細微顆粒物，同時大幅降低汽車尾氣污染，為居民創造健康活動空間，降低霧霾危害。但是該裝置功能單一，不能持續有效除霧霾。

為此，本發明提供一種結構簡單、使用便捷的搭接路燈的霧霾凈化裝置。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種搭接路燈的霧霾凈化裝置及凈化方法，結構簡單，使用便捷，利用風機將外部環境中的空氣吸入裝置內，通過裝置內的凈化系統對空氣進行空氣凈化，除去控制中的雜質，然后再排入到環境中，實現對空氣的凈化；同時本發明的裝置可以搭載在路燈上，以路燈在載體，構成一個單獨的霧霾凈化系統，通過多個搭載不同地方路燈的霧霾凈化裝置，構成霧霾凈化網，可以有效除去霧霾，凈化城市環境，保護人體健康。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：