[發明專利]一種定點壓緊鐵型的裝置和方法

在審

• 申請號: 201810140048.0
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108188348A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 劉同幫;洪華澤;應浩;沈永華;潘東杰
• 申請（專利權）人: 浙江省機電設計研究院有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

本發明涉及一種定點壓緊鐵型的裝置和方法，它屬于鐵型覆砂領域。本發明定點壓緊鐵型的裝置包括氣缸、氣缸活塞桿、輥道立柱、橫撐、上動梁、下動梁、導向銷、頂桿和上壓勾，氣缸設置有氣缸活塞桿，橫撐安裝在輥道立柱上，氣缸與下動梁固定，氣缸活塞桿與上動梁相連，導向銷安裝在橫撐上，下動梁套設在導向銷上，頂桿設置在下動梁上表面，上動梁兩側邊各設置有兩只上壓勾。本發明還提供一種操作方便的定點壓緊鐵型的方法。本發明結構合理，對合箱后的上下鐵型進行壓緊，防止澆注時脹箱，安全可靠，滿足使用需求。

技術領域

本發明涉及一種裝置和方法，尤其是涉及一種定點壓緊鐵型的裝置和方法，它屬于鐵型覆砂領域。

背景技術

在鐵型覆砂澆注生產過程中，需要通過外力將已經合箱的上下鐵型壓緊，防止脹箱導致跑鐵水引發事故。

對于定點澆注的鐵型，現有多種壓箱方式可使用，如手工箱卡壓緊、氣動杠桿壓緊等。手工上箱卡需要人力作用，由于工作環境差，導致工人任務繁重；氣動杠桿壓緊鐵型的方式，可以節省人工，但由于杠桿加長，會占用一定的車間場地，而且杠桿壓緊鐵型受力點單一，受力方向自上而下，最終將壓力傳導在滾輪上，會降低輥道的使用壽命。

公開日為2014年07月23日，公開號為203725720U的中國專利中，公開了一種名稱為“專用于鐵型覆砂造型的鎖緊裝置”的實用新型專利。該專利用于鎖緊固定上鐵型和下鐵型；上鐵型的前后兩端邊緣部位對稱設有上安裝槽；下鐵型與所述上鐵型相匹配設有下安裝槽；鎖緊裝置包括墊塊、螺紋套和專用螺栓；墊塊和螺紋套分別嵌設并固定于所述上安裝槽和下安裝槽；專用螺栓自所述上鐵型的上頂面依次穿過墊塊及上鐵型，與螺紋套的內孔通過螺紋匹配連接，鎖緊固定所述上鐵型和下鐵型。雖然該專利結構簡單、強度高，成本低，可大大改善鑄造工人勞動強度，降低生產成本，但是鎖緊效果不好，且無法實現自動控制，提高裝配水平，故其還是存在上述缺陷。

因此，基于上述原因，提供一種不僅節省場地空間，還避免壓力對輥輪傳遞的定點壓緊鐵型的裝置和方法，顯得尤為必要。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，對合箱后的上下鐵型進行壓緊，防止澆注時脹箱，安全可靠的定點壓緊鐵型的裝置和方法。

本發明解決上述問題所采用的技術方案是：該定點壓緊鐵型的裝置，包括氣缸、氣缸活塞桿、輥道立柱和橫撐，所述氣缸設置有氣缸活塞桿，橫撐安裝在輥道立柱上，其特征在于：還包括上動梁、下動梁、導向銷、頂桿和上壓勾，所述氣缸與下動梁固定，氣缸活塞桿與上動梁相連，導向銷安裝在橫撐上，下動梁套設在導向銷上，頂桿設置在下動梁上表面，上動梁兩側邊各設置有兩只上壓勾；結構設計合理，上壓勾壓牢上鐵型跑邊，然后氣缸活塞桿繼續收縮，下動梁沿著導向銷向上升，直至頂桿抵牢下鐵型的下表面，在氣壓的作用下，上壓勾和頂桿合作夾緊鐵型，對鐵型進行澆注。

作為優選，本發明所述橫撐為兩根，該兩根橫撐均安裝在輥道立柱上；使得整體結構更加穩固。

作為優選，本發明所述導向銷為四只，該四只導向銷均安裝在橫撐的上表面。

作為優選，本發明所述下動梁上開有四只導向孔，下動梁通過該四只導向孔對應套設在四只導向銷上。

作為優選，本發明所述頂桿為四只，該四只頂桿均設置在下動梁的上表面。

作為優選，本發明所述上動梁上開有四只頂桿孔，四只頂桿分別與四只頂桿孔匹配。

作為優選，本發明所述氣缸活塞桿穿過下動梁并與上動梁連接。