[發明專利]一種導線接頭打彎機

在審

• 申請號: 201810139602.3
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108281873A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 郭秀珍
• 申請（專利權）人: 郭秀珍
• 主分類號: H01R43/16
• 分類號: H01R43/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的一種導線接頭打彎機，包括打彎平臺和控制器，所述打彎平臺左側和右側分別設置有左氣缸和右氣缸，打彎平臺中部豎直設置有圓柱形的定位柱，所述左氣缸的活塞桿連接有可伸至定位柱左側的左段成弧壓桿，所述右氣缸的活塞桿連接有可伸至定位柱右側的右段成弧壓桿，所述左段成弧壓桿末端端部設置有半圓形的左內圓弧面，所述右段成弧壓桿末端左側設置有右內圓弧面。本發明的有益效果是：本發明能夠實現導線的自動打圈，從而節省了人力，而且導線打的圈比較標準，打圈速度比較快，操作比較簡單，大大提高工作效率。

技術領域

本發明涉及一種導線接頭打彎機。

背景技術

目前，高壓開關柜裝配過程中，需要將電器元件用導線連接起來，而導線的接頭部分需要先進行打圈，然后再將打好圈的導線接頭套在接線螺栓上，最后將接線螺栓緊固住；現在導線接頭打圈一般采用人工操作，比較費時費力，而且由于工人在打圈時用肉眼進行判斷，因此打圈的大小不能統一，誤差也比較大，如果打的圈比較大，接線螺栓緊固時壓不住導線接頭，容易造成松動，如果打的圈比較小，接線螺栓又穿不進去，無法進行緊固，因此在緊固時，還得對打的圈進行第二次調整，工作效率比較低。

發明內容

為解決以上技術上的不足，本發明提供了一種節省人力，大大提高工作效率的導線接頭打彎機。

本發明是通過以下措施實現的：

本發明的一種導線接頭打彎機，包括打彎平臺和控制器，所述打彎平臺左側和右側分別設置有左氣缸和右氣缸，打彎平臺中部豎直設置有圓柱形的定位柱，所述左氣缸的活塞桿連接有可伸至定位柱左側的左段成弧壓桿，所述右氣缸的活塞桿連接有可伸至定位柱右側的右段成弧壓桿，所述左段成弧壓桿末端端部設置有半圓形的左內圓弧面，所述右段成弧壓桿末端左側設置有右內圓弧面；所述左內圓弧面后側端部向右側延伸出有凸出部分，所述打彎平臺上固定有第一導向塊和第二導向塊，所述第一導向塊位于打彎平臺前部右側，第二導向塊位于打彎平臺后部左側；

當左氣缸和后氣缸的活塞桿均伸至行程末端時，左內圓弧面和右內圓弧面圍攏在定位柱周圍，左內圓弧面的凸出部分端部位于定位柱右側并與右內圓弧面后側端部對接，左內圓弧面、右內圓弧面與定位柱側壁之間形成圓環形的打彎通道，所述左氣缸和右氣缸內均設置有磁控開關，所述磁控開關與控制器信號連接。

上述當左氣缸的活塞桿均伸至行程末端時，所述左內圓弧面前部的端面與第一導向塊左端面之間形成導線夾緊通道。

上述第二導向塊前側右端設置有導線末端定位口。

上述控制器連接有腳踏開關。本發明的有益效果是：本發明能夠實現導線的自動打彎，從而節省了人力，而且導線打的圈比較標準，打圈速度比較快，操作比較簡單，大大提高工作效率。

附圖說明

圖1 為本發明左氣缸和右氣缸初始狀態的結構示意圖。

圖2為本發明左氣缸和右氣缸運動行程末端時的結構示意圖。

其中：1左氣缸，2后氣缸，3左段成弧壓桿，4右段成弧壓桿，5打彎平臺，6右內圓弧面，7第一導向塊，8第二導向塊，9定位柱，10左內圓弧。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步詳細的描述：

如圖1、2所示，本發明的一種導線接頭打彎機，包括打彎平臺5和控制器，打彎平臺5左側和后側分別設置有左氣缸1和后氣缸2，打彎平臺5中部豎直設置有圓柱形的定位柱9，左氣缸1的活塞桿連接有可伸至定位柱9左側的左段成弧壓桿3，后氣缸2的活塞桿連接有可伸至定位柱9右側的右段成弧壓桿4，左段成弧壓桿3末端端部設置有半圓形的左內圓弧10面，右段成弧壓桿4末端左側設置有右內圓弧面6；打彎平臺5上固定有第一導向塊7和第二導向塊8，第一導向塊7位于打彎平臺5前部右側，第二導向塊8位于打彎平臺5后部左側，第一導向塊7的左端向后延伸有定位弧形塊；