[發明專利]車輛的顯示系統及車輛的顯示系統的控制方法

有效

• 申請號: 201810139521.3
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108621923B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 佐藤能英瑠;鳥居武史;澄川瑠一
• 申請（專利權）人: 株式會社斯巴魯
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;B60Q9/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 金玉蘭;王穎

本發明能夠向進入了駕駛員的死角的人進行警告顯示。本發明提供一種車輛的顯示系統及車輛的顯示系統的控制方法，車輛的顯示系統具備：顯示裝置，設置于車輛；判定部，判定是否有存在于車外的人物進入了車輛的駕駛員的死角；以及顯示控制部，在有所述人物進入了所述死角的情況下，控制所述顯示裝置以向所述人物顯示警告。通過該構成，能夠向進入了駕駛員的死角的人進行警告顯示。

技術領域

本發明涉及車輛的顯示系統及車輛的顯示系統的控制方法。

背景技術

以往，例如在下述專利文獻1中記載有在死角檢測到人體時，向駕駛員發出警告音的駕駛車輛周邊監視裝置。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2001-18717號公報

發明內容

技術問題

有時在車外通行的人等認為車輛的駕駛員掌握了自己的位置。在這樣的情況下，有時車外的人以車輛會停止為前提而靠近車輛想要通行。

然而，在車外的人進入了駕駛員的死角的情況下，駕駛員無法掌握那個人的位置，因此存在人與車輛的距離變近，人與車輛發生接觸的可能性。

另一方面，專利文獻1所記載的技術僅假定向駕駛員進行警告的情況，車外的人難以認識到自己進入了駕駛員的死角這一情況。

因此，本發明是鑒于上述問題而完成的，本發明的目的在于提供一種能夠向進入了駕駛員的死角的人進行警告顯示的新的且經過改進的車輛的顯示系統及車輛的顯示系統的控制方法。

技術方案

為了解決上述課題，根據本發明的一個觀點，提供一種車輛的顯示系統，具備：顯示裝置，設置于車輛；判定部，判定是否有存在于車外的人物進入了所述車輛的駕駛員的死角；以及顯示控制部，在有所述人物進入了所述死角的情況下，控制所述顯示裝置以向所述人物顯示警告。

可選地，在有所述人物進入了所述死角的情況下，所述顯示控制部控制所述顯示裝置以向所述人物通知進入了所述死角這一情況。

此外，可選地，在有所述人物進入了所述死角的情況下，所述顯示控制部控制所述顯示裝置以向所述駕駛員顯示警告。

此外，可選地，所述車輛的顯示系統具備倒車判定部，該倒車判定部判定所述車輛倒車這一情況，在所述車輛倒車的情況下，所述顯示控制部控制所述顯示裝置以在所述車輛的后窗部進行顯示。

此外，可選地，所述顯示控制部控制所述顯示裝置以在所述后窗部顯示倒車引導或所述人物正在接近這一情況。

此外，為了解決上述課題，根據本發明的另一觀點，提供一種車輛的顯示系統的控制方法，所述車輛的顯示系統具有設置于車輛的顯示裝置，所述控制方法包括：判定是否有存在于車外的人物進入了所述車輛的駕駛員的死角的步驟；以及在有所述人物進入了所述死角的情況下，控制所述顯示裝置以向所述人物顯示警告的步驟。

技術效果

根據本發明，能夠向進入了駕駛員的死角的人進行警告顯示。

附圖說明

圖1是示出本發明的一個實施方式的車輛的顯示系統的構成的示意圖。

圖2是示出使用了自發光中間膜的HUD裝置的示意圖。

圖3是示出駕駛員傳感器正在拍攝駕駛員的狀態的示意圖。

圖4是示出成為駕駛員的死角的區域的示意圖。

圖5是示出HUD裝置的顯示例的示意圖。

圖6是示出HUD裝置的顯示例的示意圖。