[發明專利]一種掃碼使用的駕駛模擬器運營系統及其方法

在審

• 申請號: 201810138159.8
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN108172062A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 蔡十華;曾紀國
• 申請（專利權）人: 南昌墨泥軟件有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G06Q20/32
• 代理公司: 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126
• 代理人: 黃晶

本發明提供了一種掃碼使用的駕駛模擬器運營系統及其方法，所述的運營系統包括運營業務管理平臺、第三方網絡平臺、至少一個用戶終端和至少一臺駕駛模擬器。用戶終端，是用戶自有的具備連接互聯網功能和掃碼功能的終端設備；駕駛模擬器，是一種駕駛訓練的教學設備，用戶通過操作駕駛模擬器學習駕駛技能；運營業務管理平臺，用于接收和響應用戶查詢或預約駕駛模擬器的請求、允許或禁止駕駛模擬器的使用、接收駕駛模擬器的狀態信息；用戶也可以通過第三方網絡平臺將身份信息發送到運營業務管理平臺。本發明中，用戶通過掃碼即可使用駕駛模擬器，具有運營成本低、推廣性強、使用方便、使用費用自動計算的優點。

技術領域

本發明涉及駕駛模擬技術領域，尤其涉及一種掃碼使用的駕駛模擬器運營系統及其方法。

背景技術

駕駛模擬器(“駕駛模擬器”簡稱為“模擬器”)是一種駕駛訓練的教學設備，它利用虛擬現實仿真技術營造虛擬駕駛訓練環境，學員通過模擬器的操作部件與駕駛模擬軟件進行交互，從而學習駕駛技能。利用模擬駕駛技術對新學員進行培訓，不僅可以安全、高效地訓練新學員，且具有成本低、零排放、綠色環保的特點；若充分利用模擬駕駛訓練方法，將可以帶來顯著地經濟效益和社會效益。

現有方案中，駕駛模擬系統常有如下兩種模式：

(1)駕校模式：駕校模式通常是指駕校將多臺模擬器集中放置在單位的固定場所并管理運營的模式。這種運營模式下，其不可避免的缺點在于：(a)所述駕校必須預先購置模擬器，開辟固定場所用于放置模擬器，使投入成本高。(b)所述駕校必須安排專職人員管理，運營成本高。(c)使用者的居住地點一般距離模擬器放置場所較遠，使用者要花費較多時間在路途上，預約困難，使用不方便，甚至有時出現使用者到達相應場所，卻出現使用人員多模擬器少導致無法使用的情況。(d)用戶使用模擬器后，現有的使用費用結算方式通常有現金結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶付現金繳費)、刷卡結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶刷銀行卡繳費)、掃微信或支付寶的收款二維碼結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶掃收款二維碼繳費)等方式，這些方式的共同特點是必須安排專職人員先計算好金額，用戶才能繳費，使運營成本高，有時還會出現找零錯誤、收到假幣、使用費用人工計算出錯等情況，使事情繁雜、糾紛多。

(2)傳統駕吧模式：傳統駕吧模式是指個體工商戶或企業等將一臺或多臺模擬器集中放置在門店等場所并管理運營的模式。這種運營模式下，其不可避免的缺點在于：(a)所述個體工商戶或企業等必須預先購置模擬器，通常還要開辟固定場所用于放置模擬器，店面租金貴、投入成本高。(b)所述個體工商戶或企業等必須安排專職人員管理，運營成本高。(c)使用者的居住地點一般距離模擬器放置場所較遠，要花費較多時間在路途上，預約困難，使用不方便，甚至有時出現使用者到達相應場所，卻出現使用人員多模擬器少導致無法使用的情況。(d)用戶使用模擬器后，現有的使用費用結算方式通常有現金結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶付現金繳費)、刷卡結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶刷銀行卡繳費)、掃微信或支付寶的收款二維碼結算(管理人員先計算好使用模擬器的費用，用戶掃收款二維碼繳費)等方式，這些方式的共同特點是必須安排專職人員先計算好金額，用戶才能繳費，使運營成本高，有時還會出現找零錯誤、收到假幣、使用費用人工計算出錯等情況，使事情繁雜、糾紛多。(e)所述模擬器的使用者很難查詢到所處位置的周邊是否開設有駕吧及駕吧的地理位置，也很難查詢到駕吧內有多少臺模擬器，更難實時查詢到當前是否有模擬器可供使用，預約困難，使用不方便。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種掃碼使用的駕駛模擬器運營系統，其特征在于，包括運營業務管理平臺、至少一個用戶終端和至少一臺駕駛模擬器，其中：

用戶終端，是用戶自有的具備連接互聯網功能和掃碼功能的終端設備，它包括：用戶掃碼模塊、用戶輸入模塊、用戶輸出模塊、用戶發送模塊和用戶接收模塊，用戶終端用于掃描駕駛模擬器上的二維碼，用戶終端向運營業務管理平臺發送查詢或預約請求并接收運營業務管理平臺的反饋信息；