[發(fā)明專利]車輛使用的計(jì)費(fèi)方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810136859.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN108470300A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張士博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶沃汽車（中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): G06Q30/06
• 分類號(hào): G06Q30/06;G08G1/01;G08G1/048;G07F17/00
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹;南毅寧

本公開涉及一種車輛使用的計(jì)費(fèi)方法和裝置，涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于車輛，該方法包括：獲取車輛在行駛過(guò)程中的道路環(huán)境信息，道路環(huán)境信息包括：當(dāng)前的路況信息和天氣信息，根據(jù)道路環(huán)境信息，確定車輛的使用系數(shù)，根據(jù)車輛使用時(shí)間、車輛的單位時(shí)間的租費(fèi)和車輛的使用系數(shù)，獲取需要支付的車輛的使用費(fèi)用。本公開能夠?qū)④囕v的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛狀態(tài)相結(jié)合，提高車輛計(jì)費(fèi)的合理程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種車輛使用的計(jì)費(fèi)方法和裝置。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中，隨著我國(guó)汽車保有量不斷升高，車輛已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂兄胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸c此同時(shí)，大量的汽車也導(dǎo)致了交通擁堵、污染嚴(yán)重、停車位緊張等問題。而共享車輛的出現(xiàn)，方便了人們的出行，提高了車輛的使用率。

共享或租賃車輛的計(jì)費(fèi)方式通常是按照車輛的租費(fèi)和使用時(shí)間來(lái)確定的，由于車輛的行駛過(guò)程會(huì)遇到各種場(chǎng)景，會(huì)對(duì)車輛造成相應(yīng)的磨損，給共享服務(wù)提供商帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，因此僅根據(jù)租費(fèi)和使用時(shí)間來(lái)計(jì)費(fèi)不夠合理。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的目的是提供一種車輛使用的計(jì)費(fèi)方法和裝置，用以解決僅根據(jù)租費(fèi)和使用時(shí)間來(lái)計(jì)費(fèi)，合理程度低的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面，提供一種車輛使用的計(jì)費(fèi)方法，應(yīng)用于車輛，所述方法包括：

獲取所述車輛在行駛過(guò)程中的道路環(huán)境信息，所述道路環(huán)境信息包括：當(dāng)前的路況信息和天氣信息；

根據(jù)所述道路環(huán)境信息，確定所述車輛的使用系數(shù)；

根據(jù)車輛使用時(shí)間、所述車輛的單位時(shí)間的租費(fèi)和所述車輛的使用系數(shù)，獲取需要支付的所述車輛的使用費(fèi)用。

可選的，所述根據(jù)所述道路環(huán)境信息，確定所述車輛的使用系數(shù)，包括：

根據(jù)利用所述路況信息確定的所述車輛在行駛過(guò)程中所經(jīng)歷的每種路況類型，以及利用所述天氣信息確定的所述車輛在行駛過(guò)程中的第一天氣類型，確定對(duì)應(yīng)的所述車輛的使用系數(shù)。

可選的，所述根據(jù)利用所述路況信息確定的所述車輛在行駛過(guò)程中所經(jīng)歷的每種路況類型，以及利用所述天氣信息確定的所述車輛在行駛過(guò)程中的第一天氣類型，確定對(duì)應(yīng)的所述車輛的使用系數(shù)，包括：

根據(jù)所述路況信息確定所述車輛在行駛過(guò)程中所經(jīng)歷的每種路況類型，以及在所述每種路況類型下的行駛時(shí)間；

根據(jù)所述天氣信息確定所述車輛在行駛過(guò)程中的第一天氣類型；

根據(jù)預(yù)先設(shè)置的使用系數(shù)調(diào)整規(guī)則，確定在所述第一天氣類型的情況下，所述每種路況類型所對(duì)應(yīng)的使用系數(shù)；

根據(jù)在所述每種路況類型下的行駛時(shí)間在所述車輛使用時(shí)間中的比例確定所述每種路況類型所對(duì)應(yīng)的系數(shù)權(quán)重；

根據(jù)每種路況類型所對(duì)應(yīng)的系數(shù)權(quán)重以及所述每種路況類型所對(duì)應(yīng)的使用系數(shù)，確定所述車輛的使用系數(shù)。

可選的，所述根據(jù)所述道路環(huán)境信息，確定所述車輛的使用系數(shù)，還包括：

獲取所述車輛在行駛過(guò)程中的使用信息，所述使用信息包括：發(fā)生的損耗行為、每種損耗行為的次數(shù)；

根據(jù)所述使用信息，對(duì)所述車輛的使用系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

可選的所述根據(jù)所述使用信息，對(duì)所述車輛的使用系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，包括：

根據(jù)所述每種損耗行為的次數(shù)，獲取所述每種損耗行為的懲罰系數(shù)；

根據(jù)所述每種損耗行為的次數(shù)、所述每種損耗行為的懲罰系數(shù)、所述每種損耗行為對(duì)應(yīng)的分值，利用使用系數(shù)計(jì)算公式對(duì)所述車輛的使用系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以得到調(diào)整后的使用系數(shù)；

所述使用系數(shù)計(jì)算公式包括：