[發明專利]一種按壓式尾氣制熱扶手裝置

有效

• 申請號: 201810136552.3
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108146311B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 王斅;于鳳梅;楊曉文;彩麗美格;王月超;唐學雷;余宗寶
• 申請（專利權）人: 遼寧石油化工大學
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02;B60H1/18;F01N5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種按壓式尾氣制熱扶手裝置，所述按壓式尾氣制熱扶手裝置由管道1號(1)，尾氣氣泵(2)，管道2號(3)，尾氣處理裝置(4)，管道3號(5)，集氣罐(6)，管道4號(7)，溫度控制器(8)，溫控開關1號(9)，溫控開關2號(10)，管道5號(11)，管道6號(12)，管道7號(13)，單向氣體通過瓣膜(14)，管道8號(15)，扶手(16)，壓力開關(17)，管道9號(18)，太陽能電池板(19)，控制箱(20)，蓄電池(21)，汽車尾氣加熱器(22)，自動調溫器(23)組成，其特征在于，所述的尾氣氣泵(2)置于管道1號(1)的右側并與管道2號(3)相連接，對尾氣進行收集；所述的尾氣處理裝置(4)置于管道2號(3)的右側并與管道3號(5)相連，可以對尾氣進行凈化、處理；所述的集氣罐(6)置于管道3號(5)的上方，其上方連接管道4號(7)，收集經尾氣處理裝置(4)處理后的氣體；所述的溫度控制器(8)置于管道4號(7)上方，溫度控制器(8)的左上方連接溫控開關1號(9)，溫控開關1號(9)左端連接管道5號(11)，管道5號(11)另一端連接控制箱(20)；所述的太陽能電池板(19)位于控制箱(20)的上方；所述的蓄電池(21)位于控制箱(20)內側靠右；所述的自動調溫器(23)置于汽車尾氣加熱器(22)內，汽車尾氣加熱器(22)置于控制箱(20)前側，汽車尾氣加熱器(22)的右端連接管道7號(13)，管道7號(13)內設有單向氣體通過瓣膜(14)；所述的溫控開關2號(10)置于溫度控制器(8)左下方，溫控開關2號(10)的左端連接管道6號(12)，管道6號(12)和管道7號(13)連接管道8號(15)；所述的壓力開關(17)位于扶手(16)下端，扶手(16)位于管道8號(15)上，管道8號(15)左端連接管道9號(18)；

工作時，尾氣氣泵(2)通過管道1號(1)將尾氣吸入裝置內，隨后尾氣通過管道2號(3)進入尾氣處理裝置(4)，凈化后的氣體通過管道3號(5)進入集氣罐(6)，通過管道4號(7)經溫度控制器(8)檢測氣體溫度：

若氣體溫度達到36℃，氣體將通過溫控開關2號(10)經管道6號(12)進入管道8號(15)；

當溫度達不到36℃時，氣體將通過溫控開關1號(9)流入管道5號(11)，若太陽光充足，太陽能電池板(19)開始工作提供電能使汽車尾氣加熱器(22)進行工作，在自動調溫器(23)的調控下經過加熱后的氣體達到的溫度為36℃，管道5號(11)中的氣體經加熱后通入管道7號(13)經單向氣體通過瓣膜(14)進入管道8號(15)；

當溫度達不到36℃時，氣體將通過溫控開關1號(9)流入管道5號(11)，若太陽光不充足，通過控制箱(20)內右側的蓄電池(21)使汽車尾氣加熱器(22)工作，在自動調溫器(23)的調控下經過加熱后的氣體達到的溫度為36℃，管道5號(11)中的氣體經加熱后通入管道7號(13)經單向氣體通過瓣膜(14)進入管道8號(15)；

當扶手(16)上的壓力開關(17)被按壓時，溫度達到36℃的氣體進入扶手(16)，實現制熱的效果，管道8號(15)內的氣體經過管道9號(18)排入車內，進而實現車內溫度的提升。