[發(fā)明專利]一種汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置

在審

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• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108357401A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設計）人: 郭文庚;趙培杰;吳樂樂;陸國生;王長慧
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/66
• 分類號: B60N2/66
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏;高文龍

一種汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置，包括靠背側(cè)板、支架、內(nèi)蓋板、主軸、次軸、螺紋旋轉(zhuǎn)軸、鋼絲；所述支架固定安裝在靠背側(cè)板上，內(nèi)蓋板與支架螺紋緊固連接，主軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在內(nèi)蓋板上，所述主軸上固定套有主動輪，次軸上固定套有從動輪，主動輪和從動輪互相嚙合；所述次軸與螺紋旋轉(zhuǎn)軸徑向同步轉(zhuǎn)動，通過次軸帶動螺紋旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，由于螺紋旋轉(zhuǎn)軸的螺紋與內(nèi)蓋板的螺紋孔配合作用，螺紋旋轉(zhuǎn)軸將在次軸的通孔中完成軸向運動；螺紋旋轉(zhuǎn)軸上固定套有繞線輪，繞線輪的外邊緣上與纏繞有鋼絲，使得鋼絲在繞線輪旋轉(zhuǎn)時被帶動拉緊和放松；鋼絲的另一端與汽車座椅上的靠背網(wǎng)格連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，舒適度高。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及一種汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及手動式的汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

汽車座椅是一種在汽車內(nèi)為乘客提供支撐和安全保護的重要部件。隨著汽車市場競爭日趨激烈，座椅舒適性也成為評價汽車整椅以至于整車的一個重要評價標準?？勘逞惺亲喂羌苌弦粋€重要的改善舒適性的裝置?？勘逞醒b配在靠背骨架總成上，用于對乘客的腰部提供支撐，緩解駕駛疲勞感。

目前的汽車座椅腰托主要有傳統(tǒng)固定腰托和可調(diào)節(jié)腰托兩種，而可調(diào)節(jié)腰托又分為電動和手動兩種，分別用電機和機械傳動調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動，通過調(diào)節(jié)靠背網(wǎng)格的隆起和復原，對乘客腰部提供更好支撐。

目前市面上常見的座椅手動腰托調(diào)節(jié)裝置存在主要結(jié)構(gòu)復雜、細小零件多導致的成本較高；運行不順暢導致使用者操作手感不佳的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置，此調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置，包括靠背側(cè)板、支架、內(nèi)蓋板、主軸、主動輪、次軸、從動輪、螺紋旋轉(zhuǎn)軸、鋼絲；

所述支架固定安裝在靠背側(cè)板上，內(nèi)蓋板與支架螺紋固定連接，主軸、螺紋旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在內(nèi)蓋板上，所述主軸上固定套有主動輪，次軸上固定套有從動輪，主動輪和從動輪互相嚙合；所述次軸與螺紋旋轉(zhuǎn)軸徑向同步轉(zhuǎn)動，通過次軸帶動螺紋旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，螺紋旋轉(zhuǎn)軸的螺紋與內(nèi)蓋板的螺紋孔互相配合，，螺紋旋轉(zhuǎn)軸在次軸的通孔中完成軸向運動；螺紋旋轉(zhuǎn)軸上固定套有繞線輪，繞線輪的外邊緣上纏繞有鋼絲，使得鋼絲在繞線輪旋轉(zhuǎn)時被帶動拉緊和放松；鋼絲的另一端與汽車座椅上的靠背網(wǎng)格連接；

所述主軸在外力作用下旋轉(zhuǎn)，由主動輪將扭矩傳遞從動輪，從動輪帶動次軸和螺紋旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，螺紋旋轉(zhuǎn)軸帶動繞線輪旋轉(zhuǎn)，繞線輪旋轉(zhuǎn)時帶動鋼絲對汽車座椅上的靠背網(wǎng)格收緊拱起和放松，以此實現(xiàn)座椅靠背腰部的調(diào)節(jié)。

優(yōu)選的，所述支架上固定有內(nèi)蓋板、夾板和外蓋板；主軸穿過外蓋板和夾板并可旋轉(zhuǎn)地與內(nèi)蓋板連接；次軸上設有通孔，通孔對螺紋旋轉(zhuǎn)軸進行徑向固定、軸向運動限位。

優(yōu)選的，所述螺紋旋轉(zhuǎn)軸在通孔一側(cè)安裝有銷軸。

優(yōu)選的，所述鋼絲套有卡套，卡套安裝在靠背側(cè)板的翻邊孔支架上。

優(yōu)選的，內(nèi)蓋板、夾板和外蓋板通過螺栓安裝在支架上；內(nèi)蓋板、夾板和外蓋板之間依靠第一螺釘、第二螺釘互相固定。

優(yōu)選的，所述第一螺釘、螺栓上套有套筒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

1)本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，需要的零件數(shù)量較少，可靠性高。

2)本發(fā)明的零件結(jié)構(gòu)簡單，降低了產(chǎn)品質(zhì)量成本、提高了產(chǎn)品的工藝性。

3)本發(fā)明操作方便，提高了使用者的舒適性。

4)本發(fā)明能夠適配市面上的大部分汽車座椅，通用性佳。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車座椅靠背腰托調(diào)節(jié)裝置除去外蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖；