[發(fā)明專(zhuān)利]飛行器及其節(jié)氣門(mén)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810132962.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108150297A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張黎;甘子?xùn)|;郭向群;孫繼業(yè);陳明非;劉丹;邵丹陽(yáng);辛昊達(dá);張海昕;閆志敏;陳軼瑛;魏凱楠;孫明光;李天榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 遼寧壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D9/10
• 分類(lèi)號(hào): F02D9/10;F02D11/10
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種飛行器的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，包括門(mén)體閥片(6)、閥片軸(1)及用于控制所述門(mén)體閥片(6)轉(zhuǎn)動(dòng)的直流無(wú)刷電機(jī)(3)，所述門(mén)體閥片(6)與所述閥片軸(1)固定連接，所述直流無(wú)刷電機(jī)(3)的輸出軸(2)與所述閥片軸(1)固定連接且轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)重合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述直流無(wú)刷電機(jī)(3)的輸出軸(2)與所述閥片軸(1)為一體成型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述門(mén)體閥片(6)與所述閥片軸(1)拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述門(mén)體閥片(6)通過(guò)螺紋緊固件與所述閥片軸(1)固定連接，所述螺紋緊固件至少為兩個(gè)，所述螺紋緊固件沿所述閥片軸(1)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)方向依次等間距布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，還包括角度傳感器(4)及用接收所述角度傳感器(4)信號(hào)的電機(jī)控制裝置(5)，所述電機(jī)控制裝置(5)與所述直流無(wú)刷電機(jī)(3)連接，所述角度傳感器(4)與所述直流無(wú)刷電機(jī)(3)的輸出軸(2)同軸固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述角度傳感器(4)為旋轉(zhuǎn)電位器。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述角度傳感器(4)為編碼器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述角度傳感器(4)的外殼與所述電機(jī)控制裝置(5)的外殼固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述門(mén)體閥片(6)為圓形閥片。

10.一種飛行器，包括節(jié)氣門(mén)，其特征在于，所述節(jié)氣門(mén)為權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的節(jié)氣門(mén)。