[發明專利]一種公路施工用路緣石鋪設器

有效

• 申請號: 201810132690.4
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108342956B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 陳善蘭
• 申請（專利權）人: 蕪湖懶人智能科技有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王帥

本發明涉及一種公路施工用路緣石鋪設器，包括車體，車體固裝有搭載板，搭載板上左部設有輸送帶，輸送帶的左部上方設有儲存箱。輸送帶的中部上方設有水泥裝載箱；輸送帶的右部上方設有取料涂刷裝置；輸送帶的右側方設有鋪設裝置。輸送帶的左右兩側均連接有帶輪，每個帶輪均連接有通過軸承座安裝在搭載板上的帶軸，靠左側的帶軸連接有馬達；輸送帶上端與儲存箱右側壁之間設有敞口。本發明在車體行駛、輸送帶的水平傳輸、毛刷的跨越式涂刷、絲杠螺母傳動升降以及承載架的共同作用下，能夠實現在公路上的進行一排路緣石的自動鋪設，并且使得每相鄰兩個路緣石的小面均能夠通過涂刷水泥相連，保證了路緣石鋪設的穩定性，相對鋪設較為牢靠。

技術領域

本發明涉及一種工程機械，具體的說是一種公路施工用路緣石鋪設器。

背景技術

路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。通常來說，城市公路邊緣處常用兩排平行的路緣石來將綠化帶分別與機動車道、自行車道進行隔絕。對公路兩側的綠化帶具有一定的保護作用。但問題是在現實中，人們在對路面上進行一排路緣石進行鋪設時，往往效率較低，而且傳統的鋪設機械在鋪設時，由于每相鄰兩個路緣石相對比較獨立，即相鄰的兩個路緣石沒有連接關系，進而導致路緣石整體鋪設并不穩固。

發明內容

現為了克服上述傳統路緣石鋪設存在的缺陷，本發明提出了一種公路施工用路緣石鋪設器。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種公路施工用路緣石鋪設器，包括車體，所述車體固裝有搭載板，所述搭載板上左部設有輸送帶，所述輸送帶的左部上方設有儲存箱。

所述輸送帶的中部上方設有水泥裝載箱；輸送帶的右部上方設有取料涂刷裝置；所述輸送帶的右側方設有鋪設裝置。

所述輸送帶的左右兩側均連接有帶輪，每個帶輪均連接有通過軸承座安裝在搭載板上的帶軸，靠左側的帶軸連接有馬達；所述輸送帶上端與儲存箱右側壁之間設有敞口。

所述水泥裝載箱固裝在搭載板上；所述取料涂刷裝置還包括兩個分別對應位于搭載板上前部、后部的跨越板，每個跨越板的左端、右端分別對應固裝在水泥裝載箱內部、搭載板上；每個跨越板上均開有左右相連通的弧形槽、水平槽；每個弧形槽內均滑動安裝有刷柄，所述刷柄上均安裝有毛刷。

所述搭載板上分別固裝有大吊架、高軌道架，所述大吊架上安裝有一號電機，所述一號電機連接有搖桿；所述高軌道架上水平滑動安裝有橫桿，所述橫桿上開有橫槽，所述搖桿在背離一號電機的一側滑動安裝在橫槽內；所述橫桿的左部焊接有兩個凸出塊；每個凸出塊上均開有限定槽，每個限定槽內均沿豎直方向滑動安裝有與對應的刷柄焊接相連的聯動桿。

所述鋪設裝置包括均固裝在搭載板上的光桿、小吊架，所述小吊架上安裝有二號電機，所述二號電機連接有絲杠，所述絲杠螺紋連接有與光桿豎直滑動配合的基架。

所述基架下部的前后兩側均鉸接有承載架，每個承載架的右部上端均抵合有固裝在基架上的一號氣缸；每個承載架的中部區域均分別以固定方式、水平滑動方式對應安裝有二號氣缸、T形的限定板，所述二號氣缸與限定板對應相連。

所述搭載板上開有與承載架相適配的下放槽。

本發明的有益效果是：

本發明在車體行駛、輸送帶的水平傳輸、毛刷的跨越式涂刷、絲杠螺母傳動升降以及承載架的共同作用下，能夠實現在公路上的進行一排路緣石的自動鋪設，并且使得每相鄰兩個路緣石的小面均能夠通過涂刷水泥相連，保證了路緣石鋪設的穩定性，相對鋪設較為牢靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的俯視圖；