[發(fā)明專利]快遞包裹物流車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810132114.X
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108482545A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳朝雷
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽菲揚新材料有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62B3/00;B60P3/00
• 代理公司: 合肥道正企智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34130
• 代理人: 吳瓊

本發(fā)明涉及快遞包裹物流車，包括一轉(zhuǎn)運擺放車和一派發(fā)三輪車；轉(zhuǎn)運擺放車包括有一車板平臺、四個可制動性萬向輪、四個豎柱、一載重升降板、一載物箱、一防護外殼、第一控制器、四個直角三角形狀的拼裝板；派發(fā)三輪車包括帶有駕駛室和廂體的三輪車本體，廂體包括第一廂體、及用于存放轉(zhuǎn)運擺放車的第二廂體、第二控制器。本發(fā)明提供的轉(zhuǎn)運擺放車可供快遞員將物流大貨車上的快遞包裹轉(zhuǎn)運至快遞分發(fā)點的房內(nèi)，也可以用于擺放派發(fā)快遞；該派發(fā)三輪車可供快遞員駕駛運輸快遞包裹至小區(qū)門口以發(fā)放快遞，同時，轉(zhuǎn)運擺放車也可以與派發(fā)三輪車組合使用用于轉(zhuǎn)運、擺放及派發(fā)快遞包裹。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及快遞包裹物流車。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高和電商的發(fā)展，物流快遞行業(yè)在生活中越來越重要，而在快遞運至代收點時需要將快遞包裹從大貨車上取下，搬運至屋內(nèi)，鋪開供物主來領(lǐng)取或者轉(zhuǎn)運至某小區(qū)門口派發(fā)給物主。傳統(tǒng)快遞包裹從大貨車上卸下搬至屋內(nèi)都是由人工搬運，需要反復(fù)來回搬運，過程繁瑣、效率低；而且，傳統(tǒng)方式也缺少用于擺放和派發(fā)快遞的設(shè)備，存在不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了提供一種快遞包裹物流車，用于快遞包裹的轉(zhuǎn)運、擺放和派發(fā)工作。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：快遞包裹物流車，包括一轉(zhuǎn)運擺放車和一派發(fā)三輪車；所述轉(zhuǎn)運擺放車包括有一個車板平臺、均勻固定在車板平臺底面上的四個可制動性萬向輪、均勻豎向固定在車板平臺上四個拐角處的豎柱、一個載重升降板、一個載物箱、一個口字型防護外殼、固定在防護外殼上的第一控制器；所述防護外殼位于車板平臺上方且防護外殼底端與車板平臺上表面之間存在間距，四個豎柱分別固定在防護外殼內(nèi)的四個拐角處；四個豎柱之間合圍出與載物箱相對應(yīng)的升降空間，所述豎柱內(nèi)開設(shè)有豎向分布的容納腔，且豎柱對應(yīng)升降空間的側(cè)面上還開設(shè)有將容納腔與升降空間相連通的滑動腔，滑動腔頂端延伸至豎柱頂面，載物箱固定在載重升降板上，載重升降板置于升降空間內(nèi)，且轉(zhuǎn)運擺放車還包括有用于驅(qū)動載重升降板直線上下往復(fù)運動的升降驅(qū)動裝置；

所述載物箱包括有一個位于下部且頂部敞口的方形箱體、及四個分別可上下翻轉(zhuǎn)地鉸接在箱體對應(yīng)四個側(cè)邊頂部的翻轉(zhuǎn)板，左右兩側(cè)的所述翻轉(zhuǎn)板外側(cè)壁上固定有與滑動腔相對應(yīng)的滑動條；四個翻轉(zhuǎn)板內(nèi)側(cè)壁底端分別固定有一連接副座，箱體內(nèi)側(cè)壁頂端固定有與各連接副座相對應(yīng)的連接主座；所述防護外殼的四個側(cè)面頂端分別鉸接有可上下翻轉(zhuǎn)的支撐板，支撐板上表面上嵌入有與滑動條相對應(yīng)的卡槽，防護外殼上固定有用于驅(qū)動支撐板上下翻轉(zhuǎn)的第一電動伸縮桿，第一電動伸縮桿電連接于第一控制器；

所述轉(zhuǎn)運擺放車還包括有四個直角三角形狀的拼裝板，利用一個拼裝板將相鄰的兩個水平分布狀態(tài)下的翻轉(zhuǎn)板可拆卸地拼裝在一起；所述拼裝板的兩個直角邊相交的相交端分別向外延伸出拼裝定位部，水平分布的相鄰兩翻轉(zhuǎn)板的相鄰兩側(cè)邊上分別嵌入有與拼裝定位部相對應(yīng)的拼裝定位槽，水平分布的相鄰兩翻轉(zhuǎn)板之間放置一個拼裝板，且拼裝板的兩個拼裝定位部分別卡入該相鄰兩翻轉(zhuǎn)板的相鄰兩拼裝定位槽內(nèi)，使拼裝板與該相鄰兩翻轉(zhuǎn)板組裝成在一起；所述拼裝板、翻轉(zhuǎn)板的相對應(yīng)的兩個側(cè)邊內(nèi)分別嵌入有L型連接卡槽，該兩連接卡槽連通形成一個U型結(jié)構(gòu)槽，有一U型連接卡板插入該U型結(jié)構(gòu)槽內(nèi)，利用一個連接卡板將拼裝板一端與對應(yīng)端的翻轉(zhuǎn)板固定在一起；

所述派發(fā)三輪車包括帶有駕駛室和廂體的三輪車本體，所述廂體包括位于前端的第一廂體、及位于后端且用于存放轉(zhuǎn)運擺放車的第二廂體、及固定在第二廂體外側(cè)壁上的第二控制器；所述第二廂體的后端面上開設(shè)有后進出口，該后進出口頂端轉(zhuǎn)動連接有一可上下翻轉(zhuǎn)的后開門；