[發明專利]一種遠程液壓控制高壓調節閥

有效

• 申請號: 201810132007.7
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108361404B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 賈光政;侯永強;高倩;任永良;李玉璽;荊冠鵬
• 申請（專利權）人: 東北石油大學
• 主分類號: F16K3/24
• 分類號: F16K3/24;F16K31/122;F16K37/00
• 代理公司: 大慶知文知識產權代理有限公司 23115
• 代理人: 李建華

一種遠程液壓控制高壓調節閥。主要包括控制液壓缸和調節閥兩部分，二者中間通過安裝板連接；控制液壓缸一側活塞桿通過連接板和位移傳感器固聯，另一側活塞桿通過頂桿和閥芯連接；密封閥芯上下移動改變固定密封閥套上的節流孔的節流長度，實現對流量的調節；活塞、缸體和兩側端蓋構成密封腔，壓力油輸入可以推動活塞桿帶動閥芯運動，從而實現軸向直線位移的輸出，來控制閥的開關程度；通過控制液壓缸活塞桿和下端蓋間的密封、調節閥閥套和閥體、兩側端蓋和閥體以及閥芯和閥套之間的密封，將控制液壓缸和調節閥的密封腔分開；在調節閥閥套上開有狹長節流孔以實現將閥芯的直線位移轉化成調節閥出口處流量的線性輸出。

技術領域：

本發明涉及一種液壓缸驅動的遠程控制流量調節閥。

背景技術：

節流閥是通過改變節流截面或節流長度來控制流體流量的閥。目前針對節流閥的研究和設計主要是對現有結構的改善，如提高閥芯閥座的耐磨性、減少出口處渦流產生以減小對閥的沖擊和水壓對流速的影響、降低閥芯的操作力矩和控制難度等等，但是大多數仍以手動調節為主，不能實現精確的調節以及遠程控制。為了實現節流閥的精確調節和遠程控制，出現了執行器和調節閥的組合結構。現有的執行器有步進電機帶動與閥芯相連的絲杠和液壓馬達帶動蝸輪蝸桿副和絲桿副兩種，兩者均是通過旋轉副轉換成直線控制，結構較復雜，體積相對龐大。

發明內容：

為了解決背景技術中所提到的技術問題，本發明提供一種遠程液壓控制高壓調節閥，該發明采用直線液壓缸驅動，帶動與控制液壓缸活塞桿連接在一起的閥芯，進而改變與之配合的閥套上節流孔的節流長度來實現對出口流量的調節，并由控制液壓缸另一端活塞桿通過連接板連接在一起的位移傳感器來檢測閥芯的位置或閥的開啟程度，可以在高壓情況下實現流量的精確調節和遠程控制，調節響應速度快。結構簡單緊湊，便于安裝。

本發明的技術方案是：該發明的流量調節閥，包括控制液壓缸、調節閥、位移傳感器、安裝板、連接板、連接頂桿以及控制液壓缸安裝螺釘、調節閥安裝螺釘和控制液壓缸連接螺釘。

其中所述控制液壓缸又包括控制液壓缸上端蓋、控制液壓缸下端蓋、缸體、活塞、活塞桿、導向套、活塞密封圈、控制液壓缸端蓋密封圈、控制液壓缸端蓋擋圈、斯特封、防塵圈、控制液壓缸拉桿螺釘；所述的缸體內表面為粗糙度極低的光滑圓柱面，與活塞實現動密封配合；缸體兩端分別設計有安裝密封圈的過渡倒角，以便于安裝控制液壓缸上、下端蓋時防止密封圈刮傷；所述活塞兩端面中心設計有用于連接活塞桿的螺紋孔，所述活塞的圓柱面上中間設計有導向套溝槽，兩側各設計了一個用于安裝活塞密封圈的密封溝槽；活塞兩側端面分別設計了圓形凸臺，用于輔助液壓油順利將活塞推動；所述的活塞桿分上、下兩個，每個活塞桿的一端設計有螺紋軸段，用于和活塞的安裝連接；另一端在軸端面設計有螺紋孔，上側活塞桿用于和連接板通過控制液壓缸連接螺釘固聯，下側活塞桿則是用于和連接頂桿連接；其中上活塞桿螺紋孔側圓柱面上設計了用于輔助擰緊控制液壓缸連接螺釘的扳手方；所述的控制液壓缸端蓋分上、下兩個，每個端蓋的密封外圓柱面都設計了密封圈安裝溝槽，用于安裝密封圈和擋圈，與缸體內表面配合構成靜密封；每個端蓋的軸線方向都設計了中心圓柱面、防塵圈安裝的防塵溝槽和兩個斯特封安裝的密封溝槽；在每個端蓋的外圓柱面的一側設計有便于安裝的液壓缸進出油管線接頭安裝密封面、采用細牙螺紋連接形式的液壓油進出孔以及進出油通道；上端蓋上設計了與下端蓋匹配的內六角螺釘沉孔，用于上端蓋與缸體及下端蓋的安裝固定，此外上端蓋上還設計了均布的螺紋孔，用于本閥整體和外部結構的固定安裝；下端蓋上設計了與上端蓋匹配的均布的螺紋通孔，通過控制液壓缸拉桿螺釘和上端蓋連接固定，此外下端蓋上還設計了和安裝板匹配的通孔，用于和安裝板的連接固定。