[發明專利]一種燃料電池啟動控制方法及裝置有效
| 申請號： | 201810131907.X | 申請日： | 2018-02-08 |
| 公開（公告）號： | CN108417863B | 公開（公告）日： | 2020-12-15 |
| 發明（設計）人： | 郭文革;劉志祥;卜慶元;石景武;李強;黃龍;趙慶堯;雷永華;馬東生;陳曉敏 | 申請（專利權）人： | 廣東國鴻氫能科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04082 | 分類號： | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04225;H01M8/04302 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 宋靜娜;郝傳鑫 |
| 地址： | 510000 廣東省云浮市云城*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃料電池 啟動 控制 方法 裝置 | ||
1.一種燃料電池啟動控制方法，其特征在于，包括：
啟動雙向DC變換器，當所述雙向DC變換器進入降壓模式時，啟動空壓機DC/AC逆變器；
空壓機經雙向DC變換器與動力電池電聯接，當空壓機的電機轉速大于設定閾值時，啟動氫氣子系統，以使所述氫氣子系統將氫氣供給至燃料電池；
當確定燃料電池反饋的參數大于啟動閾值時，確定系統完成啟動；
其中，所述系統包括有所述氫氣子系統和空氣子系統；
所述空氣子系統包括所述雙向DC變換器，所述空壓機DC/AC逆變器，所述空壓機和動力電池；
所述當空壓機的電機轉速大于設定閾值時之前，所述空壓機依此通過所述雙向DC變換器和所述空壓機DC/AC逆變器與所述動力電池電聯接，所述動力電池為所述空壓機的電機旋轉提供電源。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述啟動氫氣子系統之前，還包括：
當空壓機的電機轉速小于所述設定閾值時，則控制所述空氣子系統進行故障檢測。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定系統完成啟動之前，還包括：
當確定燃料電池反饋的參數小于啟動閾值時，控制所述氫氣子系統將氫氣供給至燃料電池。
4.一種燃料電池啟動控制裝置，其特征在于，包括：第一啟動單元，用于啟動雙向DC變換器，當所述雙向DC變換器進入降壓模式時，啟動空壓機DC/AC逆變器；
第二啟動單元，用于當空壓機的電機轉速大于設定閾值時，啟動氫氣子系統，以使所述氫氣子系統將氫氣供給至燃料電池，其中，空壓機經雙向DC變換器與動力電池電聯接；
確定單元，用于當確定燃料電池反饋的參數大于啟動閾值時，確定系統完成啟動；
其中，所述系統包括有所述氫氣子系統和空氣子系統；
所述空氣子系統包括所述雙向DC變換器，所述空壓機DC/AC逆變器，所述空壓機和動力電池；
所述第二啟動單元還用于：
所述空壓機依此通過所述雙向DC變換器和所述空壓機DC/AC逆變器與所述動力電池電聯接，所述動力電池為所述空壓機的電機旋轉提供電源。
5.如權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述第二啟動單元還用于：
當空壓機的電機轉速小于所述設定閾值時，則控制所述空氣子系統進行故障檢測。
6.如權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述確定單元還用于：當確定燃料電池反饋的參數小于啟動閾值時，控制所述氫氣子系統將氫氣供給至燃料電池。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東國鴻氫能科技有限公司，未經廣東國鴻氫能科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810131907.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
