[發明專利]一種拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置

在審

• 申請號: 201810131646.1
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108098298A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 余政
• 申請（專利權）人: 深圳義為新能源科技有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B25B11/00;H01M6/52;H01M10/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置，其特征在于，包括：機械手（1）、機械手上的治具架（2）、直線滑軌（3）、兩個插銷（4）、氣缸（5）、工作臺（6）、龍門架（7）、兩個垂直氣缸（8）、兩個水平氣缸（9）、兩個直線滑軌（10）、上加緊盤（11）、軸承（12），分別內置于上下夾緊盤各一個、下夾緊盤（13），其中，所述滑軌（3）上裝有第一滑塊（3a）和第二滑塊（3b），第一滑塊（3a）是固定不動的，第二滑塊（3b）可以在滑軌上移動且與氣缸（5）的活塞桿固連的，操作氣缸（3）帶動滑塊（3b）沿著滑軌移動，并在每個滑塊上裝有插銷（4）。

技術領域

本發明屬于一種拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置。

背景技術

動力電池模組在經過一定的使用年限后，會達到報廢狀態，須進行無害化處理，因此要對模組進行物理拆解而后進入化學處理。而模組結構殼體的物理拆解包括了結構側板和底板的拆解。

動力電池模組的側板主要功能為保護內部的單體、使同一組別的單體形成一個模塊整體。因此在拆解動力電池模組時，側板的拆解是一個比較繁瑣的過程，目前主要采用人工結合部分電動和氣動工具拆解；

手動拆解動力電池模組側板存在以下兩個問題：（1）存在人員機械傷害、粉塵作業的不安全不合理的隱患；（2）生產效率較低，難以形成穩定的生產作業。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置。

本發明解決上述技術問題所采取的技術方案如下：

一種拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置，包括：機械手（1）、機械手上的治具架（2）、直線滑軌（3）、兩個插銷（4）、氣缸（5）、工作臺（6）、龍門架（7）、兩個垂直氣缸（8）、兩個水平氣缸（9）、兩個直線滑軌（10）、上加緊盤（11）、軸承（12），分別內置于上下夾緊盤各一個、下夾緊盤（13），其中，所述滑軌（3）上裝有第一滑塊（3a）和第二滑塊（3b），第一滑塊（3a）是固定不動的，第二滑塊（3b）可以在滑軌上移動且與氣缸（5）的活塞桿固連的，操作氣缸（3）帶動滑塊（3b）沿著滑軌移動，并在每個滑塊上裝有插銷（4）。

優選的是，所述龍門架（7）與直線滑軌（10）上的滑塊固連的，龍門架（7）同時也與氣缸（9）的活塞桿連接，于是可以操作氣缸（9）使得龍門架沿著直線滑軌（10）的方向往返運動，所述氣缸（9）的缸體固定在工作臺（6）的臺面上。

優選的是，所述龍門支架固定著所述兩個垂直氣缸（8），垂直氣缸（8）的活塞桿與上壓緊盤（11）連接，下壓緊盤固定在工作臺（6）的臺面上，且上加緊盤（11）和下夾緊盤（13）中內置滾動軸承可以繞軸轉動。

本發明的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明而了解。本發明的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進行詳細的描述，以使得本發明的上述優點更加明確。其中，

圖1是本發明拆解動力電池模組結構側板的離散物理裝置的結構示意圖；

圖2是本發明裝置中治具部件結構放大示意圖；

圖3a是動力電池模組示意圖；

圖3b是動力電池模組外殼與電池單體分體示意圖；

圖4是動力電池模組結構側板拆解原理示意圖。

具體實施方式