[發明專利]可快速拼裝式預制橋梁及其施工方法

在審

• 申請號: 201810130301.4
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108316120A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 鄭輝;軒帥飛;梁雪嬌
• 申請（專利權）人: 湖南工業大學
• 主分類號: E01D2/02
• 分類號: E01D2/02;E01D15/133
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任重;馮振寧

本發明屬于土木建筑技術領域，公開一種可快速拼裝式預制橋梁及其施工方法，包括中部預制橋梁模塊和設于其兩側的邊緣預制橋梁模塊；中部預制橋梁模塊包括多根分別在預制橋梁長度和寬度方向分布的中部預制主梁和多塊跨設于中部預制主梁間的中部橋面板；邊緣預制橋梁模塊包括多根在預制橋梁長度方向分布的邊緣預制主梁、多塊設于邊緣預制主梁上方的邊緣橋面板，邊緣橋面板端部跨設在中部預制主梁上；邊緣橋面板與中部橋面板間及相鄰中部橋面板間在預制橋梁寬度方向具有縱向現澆接縫用于澆注超高性能混凝土，縱向現澆接縫位于中部預制主梁頂部；相鄰的邊緣橋面板間及相鄰的中部橋面板間在預制橋梁長度方向具有橫向現澆接縫用于澆注超高性能混凝土。

技術領域

本發明涉及土木建筑技術領域，具體地，涉及一種可快速拼裝式預制橋梁及其施工方法。

背景技術

目前廣泛采用的裝配式預應力混凝土T形梁橋具有結構簡單、受力明確、節省材料、架設安裝方便，跨越能力較大等優點，普通混凝土T梁的經濟跨度一般為25m～40m，但隨著跨徑的增加，T梁恒荷載占比會越來越大，吊裝重量也會越來越重，目前的40m單片T梁的吊裝重量已達140t，對吊裝設備及施工工藝要求嚴格，如需使T梁的適用范圍擴大，仍需要解決以下兩個關鍵問題：

1）大跨T梁恒荷載占比過大的問題；

2）大跨T梁吊裝重量過大的問題，初步分析發現，常規T梁的橋面板所占面積約為T梁總斷面面積的40%，T梁一次吊裝重量，對施工設備要求高，同時可能帶來施工進度緩慢的弊端。

發明內容

本發明解決的技術問題在于針對現有技術的缺陷，提供一種安裝快速、結構自重輕、耐久性好的可快速拼裝式預制橋梁。

本發明同時提供一種設有上述可快速拼裝式預制橋梁的橋梁施工方法。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種可快速拼裝式預制橋梁，包括中部預制橋梁模塊和設于中部預制橋梁模塊兩側的邊緣預制橋梁模塊。

其中中部預制橋梁模塊包括多根分別在預制橋梁長度和寬度方向分布的中部預制主梁和多塊跨設于中部預制主梁之間的中部橋面板，中部橋面板內設有至少一層沿預制橋梁寬度方向設置的橫向受力鋼筋以及垂直于橫向受力鋼筋的縱向連接鋼筋。

邊緣預制橋梁模塊包括多根在預制橋梁長度方向分布的邊緣預制主梁、多塊設于邊緣預制主梁正上方的邊緣橋面板，邊緣橋面板靠近中部預制橋梁模塊的端部跨設在對應中部預制主梁上，邊緣橋面板內設有至少一層沿預制橋梁寬度方向設置的橫向受力鋼筋以及垂直于橫向受力鋼筋的縱向連接鋼筋。

中部預制主梁、中部橋面板、邊緣預制主梁和邊緣橋面板均為超高性能混凝土結構。

邊緣橋面板與中部橋面板之間及中部橋面板與中部橋面板之間在預制橋梁寬度方向上具有縱向現澆接縫用于澆注超高性能混凝土，縱向現澆接縫位于中部預制主梁頂部。

邊緣橋面板與邊緣橋面板之間及中部橋面板與中部橋面板之間在預制橋梁長度方向上具有橫向現澆接縫用于澆注超高性能混凝土。

中部預制主梁和邊緣預制主梁的底部受拉區均布置有預應力鋼束或預應力鋼筋。

進一步地，中部預制主梁在與中部橋面板接觸的表面埋設有剪力連接鍵，邊緣橋面板和中部橋面板內的橫向受力鋼筋分別與剪力連接鍵相接。

更進一步地，中部橋面板之間的縱向連接鋼筋依次相接。

更進一步地，邊緣橋面板之間的縱向連接鋼筋依次相接。

進一步地，中部橋面板和邊緣橋面板為長方體型結構，中部橋面板和邊緣橋面板在預制橋梁車輛前進方向上的板寬相等，中部橋面板和邊緣橋面板的板厚相等，所述板寬與板厚比值為45～60。