[發明專利]一種駕駛行為的風險評估方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 201810129494.1
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108446824A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 朱杰;劉杰;孫家棣
• 申請（專利權）人: 深圳市賽格導航科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q40/08
• 代理公司: 深圳青年人專利商標代理有限公司 44350
• 代理人: 傅俏梅

本發明適用數據處理技術領域，提供了一種駕駛行為的風險評估方法、裝置、設備及存儲介質，該方法包括：當接收到對目標用戶的駕駛行為進行風險評估的請求時，采集目標用戶駕駛的行駛數據，根據采集到的行駛數據分析目標用戶的駕駛行為，以獲得目標用戶的駕駛行為數據，根據目標用戶的駕駛行為數據、預先建立的黑名單庫中用戶的駕駛行為數據以及預設的風險評估算法，對目標用戶的駕駛行為進行風險分析，以得到目標用戶駕駛行為的風險評估結果，從而使得車輛商業保險的風險評估更完善、更科學，進而提高了車輛的保費準確度。

技術領域

本發明屬于數據處理技術領域，尤其涉及一種駕駛行為的風險評估方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

用戶在購買車輛后，一般都需要為車輛購買保險，用戶除必須要交納的交強險外，通常還會額外的購買其他的商業保險，目前，汽車保險市場上傳統的保險產品主要是使用車輛的靜態數據來評估車輛的保費，例如車輛的型號、廠家、車齡等，但風險往往是人的因素造成的，而個人風險因素復雜多樣，信息不對稱就成為了普遍存在的問題。例如，保險公司無法得知駕駛員的駕駛行為，而投保人可能隱藏個人信息以獲得利益。在國內，82.5％的是奉公守法、謹慎駕駛的車主，他們在為17.5％的常出險客戶買單，因此傳統保險產品的定價模式很不合理。

隨著車聯網的發展，車聯網技術越來越多的被運用到保險行業中，因此，基于UBI(Usage Based Insurance)的創新保險產品出現了，但是目前UBI產品主要還是基于“從車”風險因素來計算保費，只考慮了部分“從行”風險因素，因此計算得到的車輛的保費準確度較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種駕駛行為的風險評估方法、裝置、設備及存儲介質，旨在解決由于現有技術無法提供一種有效的對駕駛行為進行風險評估的方法，導致車輛商業保險的風險評估不完善的問題。

一方面，本發明提供了一種駕駛行為的風險評估方法，所述方法包括下述步驟：

當接收到對目標用戶的駕駛行為進行風險評估的請求時，采集所述目標用戶駕駛的行駛數據；

根據所述采集到的行駛數據分析所述目標用戶的駕駛行為，以獲得所述目標用戶的駕駛行為數據；

根據所述目標用戶的駕駛行為數據、預先建立的黑名單庫中用戶的駕駛行為數據以及預設的風險評估算法，對所述目標用戶的所述駕駛行為進行風險分析，以得到所述目標用戶駕駛行為的風險評估結果。

另一方面，本發明提供了一種駕駛行為的風險評估裝置，所述裝置包括：

行駛數據采集單元，用于當接收到對目標用戶的駕駛行為進行風險評估的請求時，采集所述目標用戶駕駛的行駛數據；

行為數據獲得單元，用于根據所述采集到的行駛數據分析所述目標用戶的駕駛行為，以獲得所述目標用戶的駕駛行為數據；以及

風險分析單元，用于根據所述目標用戶的駕駛行為數據、預先建立的黑名單庫中用戶的駕駛行為數據以及預設的風險評估算法，對所述目標用戶的所述駕駛行為進行風險分析，以得到所述目標用戶駕駛行為的風險評估結果。

另一方面，本發明還提供了一種計算設備，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現如前所述方法的步驟。

另一方面，本發明還提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如前所述方法的步驟。