[發明專利]用于保護機動車乘員的方法

在審

• 申請號: 201810129105.5
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108394370A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: J·福爾廷
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60R21/0134
• 分類號: B60R21/0134
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于在與至少一個碰撞對象(2)即將發生碰撞的情況下保護機動車(1)的至少一個乘員(20)的方法，至少包括以下方法步驟：

a)識別與所述至少一個碰撞對象(2)即將發生碰撞，

b)分析所述至少一個碰撞對象(2)并且識別，所述機動車(1)的特別敏感的上部區域(5)是否將會至少部分地被所述碰撞涉及，和

c)如果在步驟b)中識別出即將發生相應的碰撞，那么至少部分抑制保護機構的觸發信號，以便能夠使所述至少一個乘員(20)實現避讓。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述保護機構是用于拉緊安全帶(12)的安全帶拉緊機構(18)。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中，在步驟a)中至少借助所述機動車(1)的環境傳感器(13)在可能的碰撞對象(2)方面監視所述機動車(1)的環境(19)。

4.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，在步驟b)中識別出的即將發生的碰撞相應于向下駛入狀況，在所述向下駛入狀況中，所述機動車(1)的至少一個區段進入到所述碰撞對象(2)下方。

5.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，所述機動車(1)的所述特別敏感的上部區域(5)是高于所述機動車(1)的發動機蓋(7)的區域。

6.根據權利要求5所述的方法，其中，在步驟b)中識別到的即將發生的所述碰撞是與動物(8)的碰撞，所述動物的重心(11)高于所述機動車的所述發動機蓋(7)。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的方法，其中，在步驟b)中識別到的即將發生的所述碰撞是與載重車(15)的碰撞。

8.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，如果在步驟b)中識別出即將發生的相應碰撞，那么在步驟c)中至少部分地又取消保護機構的已經進行的觸發。

9.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，如果在步驟b)中識別到即將發生的相應碰撞，那么在步驟c)中又取消保護機構的已經進行的鎖合。

10.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其中，在步驟c)之后發生以下步驟：

d)等待一時間區間，直至所述至少一個乘員(20)能夠進入到保護位置中，和

e)產生用于至少部分減少地觸發保護機構的觸發信號。

11.用于觸發安全氣囊的觸發電路，所述觸發電路被設立成用于實現根據前述權利要求中任一項所述的方法，以便抑制保護機構的觸發信號的觸發。

12.計算機程序，所述計算機程序被設立成用于實施根據權利要求1至10中任一項所述的方法的所有步驟。

13.機器可讀的存儲媒介，在所述存儲媒介上存儲有根據權利要求11所述的計算機程序。