[發(fā)明專利]一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810128542.5
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108162725A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 拉提西;拉塞爾;尤蓋希;阿里入達(dá)
• 申請（專利權(quán)）人: 南京塔塔汽車零部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60Q3/20
• 代理公司: 南京申云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274
• 代理人: 邱興天

1.一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括內(nèi)框，設(shè)在內(nèi)框內(nèi)的一組水平葉片和一組垂直葉片，所述水平葉片通過水平葉片連桿進(jìn)行連接，垂直葉片通過垂直葉片連桿進(jìn)行連接，所述水平葉片其中一葉片與水平馬達(dá)進(jìn)行連接，垂直葉片其中一葉片通過垂直馬達(dá)進(jìn)行連接，所述垂直馬達(dá)和水平馬達(dá)分別與控制電路板相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)包括外框，外框設(shè)在內(nèi)框外，將內(nèi)框包裹。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外框外設(shè)有一皮套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外框出口出設(shè)有一邊框。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述邊框內(nèi)設(shè)有至少一燈條，燈條與控制電路板相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述前部馬達(dá)和后部馬達(dá)通過螺絲固定在內(nèi)框外上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外框與后蓋板連接組成一整體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制電路板內(nèi)設(shè)有防損壞機(jī)制。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防損壞機(jī)制包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和信息反饋裝置，電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置相連，輸出端與垂直馬達(dá)和水平馬達(dá)相連，信息反饋裝置輸入端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置相連，輸出端與控制電路板相連，當(dāng)垂直馬達(dá)或者水平馬達(dá)低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，控制電路板關(guān)閉機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載自動(dòng)掃風(fēng)出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述水平葉片其中一葉片與水平馬達(dá)通過連接卡套進(jìn)行連接，連接卡套與連接的水平葉片端部過盈配合連接；或者所述垂直葉片其中一葉片與垂直馬達(dá)通過連接卡套進(jìn)行連接，連接卡套與連接的垂直葉片端部過盈配合連接。