[發明專利]飛機駕駛艙窗屏投影延時測試系統及方法有效

申請號：	201810128492.0	申請日：	2018-02-08
公開（公告）號：	CN108388103B	公開（公告）日：	2020-04-07
發明（設計）人：	閆鈞華;許禎瑜;張寅;蔡旭陽;杜君;黃偉;白雪含	申請（專利權）人：	南京航空航天大學
主分類號：	G04F13/02	分類號：	G04F13/02
代理公司：	江蘇圣典律師事務所 32237	代理人：	賀翔;徐曉鷺
地址：	210016 江***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	飛機駕駛艙投影延時測試系統方法
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【說明書】：

本發明提供的飛機駕駛艙窗屏投影延時測試系統及方法，所述測試系統包括計時設備、飛機儀表盤、高速可見光相機、投影系統以及延時測試處理計算機；其中，所述投影系統對計時設備以及飛機儀表盤成像并投射在窗屏上，所述高速可見光相機對所述計時設備和窗屏同時成像，并將圖像實時傳輸至所述的延時測試處理計算機。該系統及方法能夠有效提高結果的準確性，準確評估投影系統延時指標的完成情況，具有良好的可應用性。

技術領域

本發明涉及數據處理領域，具體為一種飛機駕駛艙窗屏投影延時測試系統及方法。

背景技術

一般而言，飛機駕駛艙組件通過儀表組來提供駕駛輔助信息。儀表組件包括用于提供相關機型的必要操作信息的數字/模擬顯示設備，諸如速度計,里程表，燃油表等。但監視儀表組無法同時對駕駛艙窗外信息進行有效的觀測。

目前提出的駕駛艙窗屏投影系統可以將飛機儀表盤以半透明的方式投影到飛機駕駛窗口屏幕上，使得飛行員可以兼顧窗外雨儀表盤情況。但在正常工作時，由于系統鏈路中的相機成像、數據傳輸、融合處理等工作節點均需要耗費一定時間，因此儀表盤的實際狀態和窗屏上顯示的投影狀態存在一定的延時，延時的過大直接降低了整個投影系統可使用性，甚至導致飛行員做出錯誤的判斷，危及群眾生命安全。

因此一種能夠有效針對飛機駕駛艙窗屏投影系統的工作過程，可對其延時時間進行有效估算的延時測試系統是迫切需求的。

發明內容

為有效估算投影系統延時時間，本發明提出了一種飛機駕駛艙窗屏投影延時測試系統及方法，該系統能夠有效提高結果的準確性，準確評估投影系統延時指標的完成情況，具有良好的可應用性。

優選的，所述的測試系統應包括中波紅外計時器，高速可見光相機，投影系統以及延時測試處理計算機；

所述的中波紅外計時器經過所述的投影系統在窗屏上成像；

所述的高速可見光相機對所述的中波紅外計時器和窗屏同時成像，并將圖像實時傳輸至所述的延時測試處理計算機；

所述的延時測試處理計算機對每一幀圖像進行識別，計算延遲時間。

優選的，所述的高速可見光相機應為毫秒級別的高速成像可見光相機；所述的延時測試處理計算機應為內部安裝有與測試系統波段配套的識別計算軟件的計算機。

優選的，所述的中波紅外計時器應包括高精度計時電路模塊，中波低殘熱快速響應LED燈模塊和計時顯示器模塊；

所述的高精度計時電路模塊通過電路連接，驅動所述的中波低熱殘余快速響應LED燈模塊進行計時顯示，將時間計數傳輸至所述的計時顯示器模塊；

所述的中波低殘熱快速響應LED燈模塊通過8個LED燈不同的亮暗組合，可顯示256種不同的時間信息；

所述的計時顯示器模塊，經由所述的高精度計時電路模塊連接，可同步顯示所述的中波低殘熱快速響應LED燈模塊對應的時間計數。