[發(fā)明專利]一種船舶用高效推進(jìn)器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810127609.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108583836A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃榮芬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 姜堰區(qū)衛(wèi)姐管件廠 |
| 主分類號(hào): | B63H5/14 | 分類號(hào): | B63H5/14;B63H5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225505 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推進(jìn)器 高效推進(jìn)器 變向器 船舶 使用壽命 旋轉(zhuǎn)葉片 圓柱形變 變向閥 垂直的 動(dòng)力桿 連接端 異物 卡齒 運(yùn)輸機(jī) 制造 | ||
1.一種船舶用高效推進(jìn)器,包括變向器(1)、一級(jí)推進(jìn)器(2)、二級(jí)推進(jìn)器(3)、動(dòng)力桿(4)及旋轉(zhuǎn)葉片,其特征在于:變向器(1)分別與一級(jí)推進(jìn)器(2)、二級(jí)推進(jìn)器(3)連接,變向器(1)與一級(jí)推進(jìn)器(2)、二級(jí)推進(jìn)器(3)連接端處設(shè)有相互垂直的圓柱形變向閥,所述變向閥表面設(shè)有卡齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高效推進(jìn)器,其特征在于:一級(jí)推進(jìn)器(2)為圓筒狀結(jié)構(gòu),一級(jí)推進(jìn)器(2)尾端開口處設(shè)有防撞網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高效推進(jìn)器,其特征在于:二級(jí)推進(jìn)器(3)為三段式連接,二級(jí)推進(jìn)器(3)每段之間通過緊固螺栓進(jìn)行連接,二級(jí)推進(jìn)器(3)的沒個(gè)階段均設(shè)為圓臺(tái)形筒狀結(jié)構(gòu),二級(jí)推進(jìn)器(3)每段之間設(shè)有雙層過濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高效推進(jìn)器,其特征在于:過濾網(wǎng)為抽拉式結(jié)構(gòu),過濾網(wǎng)表面設(shè)有排異管,排異管入口處設(shè)有粉碎刀片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高效推進(jìn)器,其特征在于:二級(jí)推進(jìn)器(3)內(nèi)設(shè)有動(dòng)力桿(4),動(dòng)力桿(4)與旋轉(zhuǎn)葉片通過反向螺紋連接。
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