[發明專利]一種傳動軸總成及汽車

在審

• 申請號: 201810127419.1
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108150559A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 李宗儒;肖軍;董偉;徐進金;梁雅楠
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本發明提供了一種傳動軸總成及汽車，涉及汽車技術領域，包括：花鍵軸叉；與所述花鍵軸叉的一端固定連接的滑套；套設于所述花鍵軸叉與所述滑套的連接處，并分別與所述花鍵軸叉與所述滑套固定連接的波紋套。本發明通過套設于所述花鍵軸叉與所述滑套的連接處，并分別與所述花鍵軸叉與所述滑套固定連接的波紋套，可以形成密封效果，防止潤滑脂外漏。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體涉及一種傳動軸總成及汽車。

背景技術

目前，汽車滑動叉內的潤滑脂通常由裝配在滑動叉上的堵蓋和防塵罩實現對內部潤滑脂的密封，但是，堵蓋和防塵罩的密封效果有限，滑動叉內的潤滑脂通常通過堵蓋通孔，以及防塵罩與花鍵軸的空隙流失掉，后期需要通過防塵罩上的加油嘴進行潤滑脂的加注，增加了后期的使用維修成本。

因此，亟需一種傳動軸總成及汽車，能夠解決堵蓋和防塵罩密封不嚴密導致潤滑脂外漏的問題。

發明內容

本發明實施例提供了一種傳動軸總成及汽車，用以解決堵蓋和防塵罩密封不嚴密導致潤滑脂外漏的問題。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種傳動軸總成，包括：

花鍵軸叉；

與所述花鍵軸叉的一端固定連接的滑套；

套設于所述花鍵軸叉與所述滑套的連接處，并分別與所述花鍵軸叉與所述滑套固定連接的波紋套。

優選的，所述傳動軸總成還包括：萬向節，所述萬向節與所述花鍵軸叉的另一端固定連接。

優選的，所述傳動軸總成還包括：卡箍，所述卡箍套設于所述波紋套的兩端，并分別與所述波紋套的兩端固定連接。

優選的，所述傳動軸總成還包括：軸管，所述軸管與所述滑套遠離花鍵軸叉的一端焊接。

優選的，所述花鍵軸叉包括：

叉體；

與所述叉體固定連接的軸體。

優選的，所述叉體設有通孔，所述叉體通過所述通孔與所述萬向節卡接。

優選的，所述叉體為U型結構。

優選的，所述軸體設有外花鍵，所述軸體通過外花鍵與所述滑套卡接。

優選的，所述滑套設有內花鍵，所述滑套通過內花鍵與所述軸體的外花鍵卡接。

本發明實施例還提供了一種汽車，包括車身，還包括：如上所述的傳動軸總成；

所述傳動軸總成與所述車身固定連接。

與現有技術相比，本發明實施例提供的一種傳動軸總成及汽車，至少具有以下有益效果：

通過套設于所述花鍵軸叉與所述滑套的連接處，并分別與所述花鍵軸叉與所述滑套固定連接的波紋套，可以形成密封效果，防止潤滑脂外漏。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的波紋套與卡箍的連接示意圖；

圖2為本發明實施例提供的花鍵軸叉的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的滑套的結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的傳動軸總成的結構示意圖；

附圖標記說明：

1-花鍵軸叉，11-叉體，12-軸體，2-滑套，3-波紋套，4-萬向節，5-卡箍，6-軸管。

具體實施方式