[發明專利]一種基于健康監測的新型交通工具在審
| 申請號: | 201810127345.1 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN108177685A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 蔣偉;沈千保 | 申請(專利權)人: | 深圳市歌航科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/04 | 分類號: | B62D1/04;B60N2/90;B60W40/08;B60W50/14;A61B5/0205;A61B5/0402;A61B5/1455;G06K9/00;G06K9/32;G06T7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 心律 方向盤裝置 非接觸式 新型交通工具 檢測結果 健康監測 體溫 顯示屏 溫度采集模塊 溫度處理模塊 環境光照 攝像裝置 實時監控 顯示模塊 云服務器 電連接 檢測 單手 魯棒 脈率 心電 血氧 視覺 預警 終端 駕駛 管理 | ||
1.一種基于健康監測的新型交通工具,包括方向盤裝置、云服務器、與所述方向盤裝置電連接的顯示屏、與顯示屏電連接的座椅以及攝像裝置,其特征在于,所述方向盤裝置內包括:
光電式心律監測傳感器,采集的生理參數數據,用于監測用戶的脈率情況以及脈率的恢復速度;
光電式血氧傳感器,用于監測用戶的血氧值;
微處理器,用于存儲及處理脈率情況信息、血氧值,并將其通過通信模塊傳輸給所述顯示屏;
判斷單元,用于采用檢測算法對脈率情況信息、血氧值等數據進行判斷是否發生突發情況;
確認單元,用于如果判斷發生了突發情況,根據生理參數數據再次確認是否發生突發情況,如果確認發生,進行急救報警;
溫度采集模塊,用于實時采集駕駛者的溫度,所述溫度采集模塊與溫度處理模塊電連接,所述溫度處理模塊與所述顯示屏電連接;
所述座椅內設有心電終端,所述心電終端包括心電測量電極,用于采集駕駛者的心電信息,并將心電信息發送至所述云服務器,所述云服務器根據心電信息的結果,發送給所述判斷單元;
所述攝像裝置內設有臉部表情識別模塊、感興趣區域計算模塊、差分放大值計算模塊、差分放大值累積模塊和頻域變換模塊;所述人臉識別模塊用于獲取被駕駛者者的臉部視頻圖像數據,并對圖像數據中的臉部進行識別;所述感興趣區域計算模塊用于計算臉部的感興趣區域圖像;所述差分放大值計算模塊用于通過時域差分顏色變化放大模型計算感興趣區域圖像的紅色與綠色分量差分值,并計算感興趣區域圖像的差分放大值;所述差分放大值累積模塊用于根據差分放大值計算感興趣區域圖像的時域變化波形;所述頻域變換模塊用于將時域變化波形進行傅立葉變換,并計算頻域響應最大值,根據頻域響應最大值所對應的頻率值計算得到被檢測者的心律值。
2.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述光電式血氧傳感器測量紅外光和紅光的反射光,發光波長符合脈搏血氧儀要求的波長范圍。
3.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,微處理器與通信模塊之間通過通用異步收發傳輸器總線進行通信。
4.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述心電終端采用的是3MHZ的壓電陶瓷晶片。
5.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述通信模塊包括依次電性連接的WIFI射頻子模塊、天線匹配電路以及天線。
6.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述通信模塊與所述云服務器兩者通過WIFI方式進行組網,采用星型拓撲進行通信。
7.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述云服務器還與交通工具服務后臺的救助平臺連接,所述交通工具服務后臺的救助平臺用于實時監控。
8.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述新型交通工具還包括家屬通知單元,用于將急救報警信息及身體健康信息發送至駕駛者關聯家屬持有的移動終端。
9.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述溫度采集模塊包括體溫貼,所述體溫貼安裝在所述方向盤裝置表面,所述體溫貼內設置有多通道溫度采集芯片,所述多通道溫度采集芯片可采集多個采集點的體溫數據,并根據多個采集點的體溫數據計算平均體溫數據。
10.如權利要求1所述的基于健康監測的新型交通工具,其特征在于,所述溫度處理模塊,包括MCU單片機及與所述MCU單片機電性連接的AD轉換單元,所述MCU單片機包括熱敏電阻,所述AD轉換單元電性連接于所述溫度采集模塊,用于獲取所述溫度采集模塊實時采集駕駛者的溫度,并將所述溫度轉換為十六進制值,所述MCU單片機獲取所述十六進制值并根據所述十六進制值計算得到所述熱敏電阻的阻值,所述MCU單片機還用于根據所述阻值與溫度的關系得到實際的溫度值。
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