[發明專利]帶扣裝置有效
| 申請號: | 201810127327.3 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN108501860B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 林晃司;鈴木智貴;漆畑徹司 | 申請(專利權)人: | 株式會社東海理化電機制作所 |
| 主分類號: | B60R22/18 | 分類號: | B60R22/18;B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 青煒;蘇琳琳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
本發明的帶扣裝置能夠使通過保持單元對移動體的保持穩定。在本帶扣裝置(10),在帶扣開關(52)的滑動件(58)的橫部(60A、60B)形成有橫狹縫(62A、62B),在裝置左側的橫部(60)的比橫狹縫(62A)靠裝置上側部分形成有突片(80),橫部(60A)的比橫狹縫(62A)靠裝置下側部分成為彈性部(68A)并保持磁鐵(74)。因此,即使突片(80)受到來自推頂件的按壓力而變形,也能夠抑制彈性部(68A)產生變形,從而能夠使磁鐵(74)的保持穩定。
技術領域
本發明涉及供座椅安全帶裝置的舌片卡合的帶扣裝置。
背景技術
存在如下帶扣裝置,其利用霍爾IC開關來檢測插入帶扣裝置的舌片在帶扣裝置與彈鍵卡合(作為一個例子參照下述專利文獻1)。這種帶扣裝置在安裝于推頂件的滑動件設置有磁鐵,由此,通過插入帶扣裝置內的舌片按壓推頂件,由此,若推頂件移動,則設置于滑動件的磁鐵移動。若被霍爾IC開關的霍爾IC檢測到磁鐵移動至舌片的與彈鍵卡合的卡合位置所對應的位置,則例如警告燈熄滅。
然而,在成為滑動件不固定于推頂件,而通過滑動件的一部分按壓于被舌片按壓而移動的推頂件從而滑動件移動的結構的情況下,有時由于滑動件的一部分被推頂件按壓而使滑動件產生變形。希望即使產生這樣的滑動件的變形,也能夠使滑動件的磁鐵等移動體的保持穩定的帶扣裝置。
專利文獻1:日本特開2011-115560號公報。
發明內容
本發明考慮到上述狀況,目的在于獲得能夠使基于保持單元的移動體的保持穩定的帶扣裝置。
技術方案1所記載的帶扣裝置具備:帶扣主體,其供設置于座椅安全帶裝置的安全帶的舌片插入內側,并在內側的規定位置能夠保持上述舌片;移動體檢測單元,其具有通過插入上述帶扣內的上述舌片的移動而能夠移動的移動體,并基于上述移動體的檢測結果來檢測上述舌片是否插入到了上述帶扣主體內的上述規定位置;以及保持單元,其具有保持上述移動體的保持部,并且具有被插入了上述帶扣主體的舌片直接或者間接地按壓的受壓部,上述受壓部被按壓從而隨著上述移動體移動,并且上述受壓部與上述保持部分離,從而可抑制由于從上述舌片向上述受壓部直接或者間接地賦予的按壓力而產生的上述保持部的變形。
對于技術方案1所記載的帶扣裝置而言,保持單元的受壓部從保持單元中保持移動體檢測單元的移動體的保持部分離,從而可抑制受壓部被舌片直接或者間接地按壓時由于受壓部從舌片直接或者間接地被賦予的按壓力而導致的保持部的變形。由此,能夠使基于保持部的移動體的保持穩定。
對于技術方案2所記載的帶扣裝置而言,在技術方案1所記載的帶扣裝置中,具備:限制部,其設置于上述保持部,與上述移動體對置,對上述移動體的向上述保持部的外側的移動進行限制。
對于技術方案2所記載的帶扣裝置而言,設置于保持單元的保持部的限制部與移動體對置,由此,移動體的向保持部的外側的移動被限制。此處,保持部從受壓部分離,從而可抑制由受壓部的變形而導致的保持部的變形。因此,能夠抑制由于受壓部的變形而使限制部的向與移動體的對置消除的方向的位移。由此,能夠使基于限制部的移動體的移動限制穩定。
對于技術方案3所記載的帶扣裝置而言,在技術方案1或者技術方案2所記載的帶扣裝置中,具備:狹縫,其設置于上述保持單元的上述受壓部的配置部分與上述保持部的配置部分之間。
對于技術方案3所記載的帶扣裝置而言,在保持單元的受壓部的配置部分與保持部的配置部分之間設置有狹縫,由此,能夠抑制在保持單元的受壓部產生了變形的情況下,保持部隨著受壓部的變形那樣的變形。由此,能夠使基于保持部的移動體的保持穩定。
對于技術方案4所記載的帶扣裝置而言,在技術方案3所記載的帶扣裝置中,具備:殼體,其在內側配置有上述保持單元,并且具有在上述保持單元的向內側的配置狀態下與上述保持單元的上述受壓部的配置部分以及上述保持部的配置部分對置的部分。
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