[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型礦產(chǎn)廢渣資源化利用裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810126547.4 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN108442428A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐星寧;汪濤 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州迪然安全檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F3/36;E02F3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510220 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)槽 廢渣資源化 礦產(chǎn) 利用裝置 電動機 改進(jìn)型 后端壁 滑移套 擺臂 槽口 機箱 聯(lián)板 轉(zhuǎn)板 轉(zhuǎn)針 電動機驅(qū)動 防滑履帶 工作實現(xiàn) 滾輪外圓 滑移配合 連接設(shè)置 上下端面 可轉(zhuǎn)動 前端面 下端面 轉(zhuǎn)銷軸 朝上 滾輪 空槽 延展 有向 軸桿 廢渣 裝載 協(xié)同 | ||
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)型礦產(chǎn)廢渣資源化利用裝置,包括機箱,所述機箱下端面固設(shè)有若干電動機驅(qū)動的滾輪,所述滾輪外圓上設(shè)有防滑履帶,所述機箱內(nèi)設(shè)置有槽口朝右的轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)槽后端壁固設(shè)有接聯(lián)板,所述接聯(lián)板右側(cè)固設(shè)有位于所述機箱內(nèi)且槽口朝上的空槽,所述轉(zhuǎn)槽后端壁內(nèi)固設(shè)有電動機A,所述電動機A的轉(zhuǎn)銷軸外表面固設(shè)有轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板上下端面固設(shè)有上下互稱的擺臂,所述擺臂的外表面滑移配合連接設(shè)置有滑移套A,所述滑移套A前端面固設(shè)有轉(zhuǎn)針A,所述轉(zhuǎn)針A外表面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有向右延展的軸桿,本發(fā)明設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,此設(shè)備采用多機構(gòu)協(xié)同工作實現(xiàn)了礦產(chǎn)廢渣的高效裝載,有效降低了人員的勞動強度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,具體涉及一種改進(jìn)型礦產(chǎn)廢渣資源化利用裝置。
背景技術(shù)
我國礦產(chǎn)資源豐厚,而對這些礦產(chǎn)資源開采后長長會遺留較多的礦產(chǎn)廢渣,然而這些礦產(chǎn)廢渣是可回收進(jìn)行資源化利用的,在回收過程中一般使用鏟車進(jìn)行集中收集,而傳統(tǒng)的鏟車需要過多的人力操作,其勞動強度較大且效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)型礦產(chǎn)廢渣資源化利用裝置,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明,本發(fā)明設(shè)備的一種改進(jìn)型礦產(chǎn)廢渣資源化利用裝置,包括機箱,所述機箱下端面固設(shè)有若干電動機驅(qū)動的滾輪,所述滾輪外圓上設(shè)有防滑履帶,所述機箱內(nèi)設(shè)置有槽口朝右的轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)槽后端壁固設(shè)有接聯(lián)板,所述接聯(lián)板右側(cè)固設(shè)有位于所述機箱內(nèi)且槽口朝上的空槽,所述轉(zhuǎn)槽后端壁內(nèi)固設(shè)有電動機A,所述電動機A的轉(zhuǎn)銷軸外表面固設(shè)有轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板上下端面固設(shè)有上下互稱的擺臂,所述擺臂的外表面滑移配合連接設(shè)置有滑移套A,所述滑移套A前端面固設(shè)有轉(zhuǎn)針A,所述轉(zhuǎn)針A外表面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有向右延展的軸桿,所述空槽左右端壁之間固設(shè)有若干滑移桿B,貼近所述機箱上端面的所述滑移桿B外表面滑移配合連接設(shè)置有向上延展出外部的滑移塊A,所述滑移塊A前端面固設(shè)有轉(zhuǎn)針D,所述轉(zhuǎn)針D與貼近所述機箱上端面的所述軸桿轉(zhuǎn)動配合連接,所述滑移塊A上端面固設(shè)有滑移盤,所述滑移盤上端面固設(shè)有電動機B,所述電動機B的轉(zhuǎn)銷軸固設(shè)有向右延展的擺臂,所述滑移盤上端面固設(shè)有導(dǎo)移桿,所述導(dǎo)移桿前端面可滑移地設(shè)置有滑移塊B,所述滑移塊B前端面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有轉(zhuǎn)銷軸,轉(zhuǎn)銷軸前端面固設(shè)有滑移臺,所述擺臂可滑移地穿通所述滑移臺并向右下方延展,遠(yuǎn)離所述機箱上端面的所述滑移桿B外表面滑移配合連接設(shè)置有滑移塊C,所述滑移塊C前端面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有轉(zhuǎn)銷軸,轉(zhuǎn)銷軸與遠(yuǎn)離所述機箱上端面的軸桿轉(zhuǎn)動配合連接,所述滑移塊C右端面固設(shè)有滑移桿A,所述滑移桿A可滑移地穿通所述空槽右端壁并向右延展出外部,所述滑移桿A后端面固設(shè)有轉(zhuǎn)針B,所述轉(zhuǎn)針B外表面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有固聯(lián)塊A,所述固聯(lián)塊A右端面固設(shè)有鏟車斗,所述鏟車斗左端面固設(shè)有固聯(lián)塊B,所述滑移塊C右端面固設(shè)有滑移桿C,所述滑移桿C可滑移地穿通所述空槽右端壁并伸出外部,所述滑移桿C右端面固設(shè)有安置板,所述安置板右端面固設(shè)有固聯(lián)塊C,所述固聯(lián)塊C內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有轉(zhuǎn)針C,所述轉(zhuǎn)針C外表面可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有向右延展的液壓缸,所述液壓缸右端面動力連接設(shè)置有液壓桿,所述液壓桿向右延展且與所述固聯(lián)塊B轉(zhuǎn)動配合連接,所述機箱中還設(shè)有探照裝置,所述探照裝置包括燈腔以及探照燈。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擺臂為彎鉤式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擺臂的上下側(cè)設(shè)置有擋板。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述接聯(lián)板位于所述轉(zhuǎn)槽和空槽之間。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述液壓桿的右端凸出為十字形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述燈腔設(shè)置于所述機箱右側(cè)端面內(nèi),所述燈腔中固定安裝有所述探照燈。
本發(fā)明的有益效果是:
由于本發(fā)明設(shè)備在初始狀態(tài)時,所述電動機B、液壓缸和電動機A處于停止工作狀態(tài),所述擺臂處于水平位置,所述擺臂處于豎直位置,所述滑移塊A和滑移塊C處于所述滑移桿B的中線位置,所述液壓桿處于行程最小的位置,從而使設(shè)備處于最初狀態(tài),有利于設(shè)備的安裝與維護。
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