[發明專利]一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器

在審

• 申請號: 201810126131.2
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108321016A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 黃普添
• 申請（專利權）人: 佛山市匯萊德電器有限公司
• 主分類號: H01H37/70
• 分類號: H01H37/70;H01H37/52
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 劉孟斌

1.一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，包括上耦合器(1)以及安裝在上耦合器(1)上方的連接支架(2)，連接支架(2)上安裝有雙金屬片(3)，上耦合器(1)底部開設有插接腔(4)，插接腔(4)內固定有零火線導電體(5)和(6)，上耦合器(1)上安裝有與導電體(5)連接的兩端子片(7)，以及與導電體(6)連接的第一動觸片(8)，每個第一動觸片(8)與對應的第一靜觸片(9)構成電性連接，雙金屬片(3)下方設置有壓抵其中一端子片(7)的絕緣件(10)，其特征在于：所述上耦合器(1)設有安裝腔(11)，安裝腔(11)內彈性連接有呈不同方向安裝的復位驅動塊(12)和防復位滑塊(13)，復位驅動塊(12)一端延伸入插接腔(11)內，防復位滑塊(13)的一端延伸出安裝腔(11)外設置有防復位隔離塊(14)；

還包括調節桿(15)，調節桿(15)上延伸有與第一動觸片(8)接觸配合的調節部(16)。

2.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述調節桿(15)還設有一通斷部(17)，通過驅動調節桿(15)，使調節部(16)擇一接觸對應的第一動觸片(8)，使該第一動觸片(8)與對應的第一靜觸片(9)接觸或者分離，或驅動調節桿(15)使通斷部(16)同時與全部的第一動觸片(8)接觸配合，使全部第一動觸片(8)與第一靜觸片(9)連接通電或分離斷電。

3.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述防復位滑塊(13)一端與安裝腔(11)內壁之間安裝有隔離彈簧(18)，防復位滑塊(13)通過隔離彈簧(18)在安裝腔(11)內彈性橫向滑動。

4.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述復位驅動塊(12)包括復位柱(1201)，復位柱(1201)的底部穿過上耦合器(1)延伸入插接腔(4)內，復位柱(1201)的頂部設有定位凸塊(1202)和復位彈簧(19)，復位彈簧(19)的一端套接在定位凸塊(1302)上，復位彈簧(19)的另一端與連接支架(2)底部相抵，復位驅動塊(12)通過復位彈簧(19)在安裝腔(11)內彈性縱向滑動，復位柱(1201)的一側延伸有與防復位滑塊(13)的另一端限位配合的限位凸塊(1203)，復位柱(1201)的另一側延伸有滑動塊(1204)，滑動塊(1204)的底部設有驅動傾斜面(1205)。

5.根據權利要求1或4所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述防復位滑塊(13)另一端開設有通孔(1301)，復位柱(1201)穿插于通孔(1301)內，通孔(1301)的一側開設有復位傾斜面(1302)，復位驅動塊(12)通過驅動傾斜面(1205)和復位傾斜面(1302)與防復位滑塊(13)驅接配合。

6.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述復位隔離塊(14)底部開設有滑動傾斜面(1401)。

7.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述第一動觸片(8)包括有本體(801)，本體(801)的一端向兩側分別延伸有接觸部(802)和壓抵部(803)，接觸部(802)與對應的第一靜觸片(9)電性連接，壓抵部(803)沿調節桿(15)的長度方向前后排列，并與調節部(16)或通斷部(17)接觸配合。

8.根據權利要求1或7所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述調節桿(15)設置有通斷部(16)和調節部(17)，每個調節部(16)沿調節桿(15)對應壓抵部(803)的圓周面前后交錯設置。

9.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述上耦合器(1)安裝有調節桿支架(20)，調節桿支架(20)上開設有與調節桿(15)轉動配合的調節孔(2001)，調節孔(2001)內開設有弧形滑槽(2002)，對應的調節桿(15)上延伸有與弧形滑槽(2002)滑動配合的滑塊(21)。

10.根據權利要求1所述一種新型手動復位結構的檔位開關耦合器，其特征在于：所述調節桿(15)的圓周面設有多個限位平面(22)，調節桿支架(20)上安裝有壓抵限位平面(22)的彈性壓條(23)。