[發明專利]一種自動化可收縮物流臺車

在審

• 申請號: 201810126034.3
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108327754A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 曹月琴
• 申請（專利權）人: 成都君華睿道科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本發明公開了一種自動化可收縮物流臺車，涉及物流用運輸工具技術領域，提供一種既能方便卸貨又能間接增加運輸能力的物流臺車，其包括貨箱、推手、滾輪和置物板，所述滾輪設在貨箱底部四個角落處，推手設在貨箱后部上端，所述置物板設于貨箱內下部，所述置物板前后兩端分別設有一個轉動軸，轉動軸與貨箱前后壁內壁轉動連接，所述置物板底部左右兩端各設有一個液壓系統，液壓系統包括液壓缸、液壓泵和液壓閥，液壓缸與置物板底部鉸接連接，所述置物板內從上到下依次設有滑軌一和滑軌二，所述滑軌一上設有擴展置物板一，所述滑軌二上設有擴展置物板二，本發明具有既能方便卸貨又能間接增加物流臺車的運輸能力的優點。

技術領域

本發明涉及物流用運輸工具技術領域，更具體的是涉及一種自動化可收縮物流臺車。

背景技術

物流臺車又叫載貨臺車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設備，常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉?，F有物流臺車種類很多，有可折疊式物流臺車，有方便卸貨的物流臺車。物流臺車置物板的大小往往決定了物流臺車的運輸能力，目前還沒有一種既能方便卸貨又能間接增加運輸能力的物流臺車。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種自動化可收縮物流臺車，既能方便卸貨又能間接增加物流臺車的運輸能力。

本發明為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種自動化可收縮物流臺車，包括貨箱、推手、滾輪和置物板，所述滾輪設在貨箱底部四個角落處，所述推手設在貨箱后部上端，所述置物板設于貨箱內下部，所述置物板前后兩端分別設有一個轉動軸，所述轉動軸與貨箱前后壁內壁轉動連接，所述置物板底部左右兩端各設有一個液壓系統，所述液壓系統包括液壓缸、液壓泵和液壓閥，所述液壓缸與置物板底部鉸接連接，所述置物板內從上到下依次設有滑軌一和滑軌二，所述滑軌一上設有擴展置物板一，所述滑軌二上設有擴展置物板二。本發明通過液壓系統帶動置物板傾斜，使置物板上的貨物從置物板上緩緩滑出，方便卸貨，節省人力，可提高工作效率；同時，當需要運輸的貨物較多時，將擴展置物板一和擴展置物板二分別從滑軌一和滑軌二中抽出，就可將部分貨物放置在擴展置物板一和擴展置物板二上，這樣可間接增加物流臺車的運輸能力。

進一步地，所述置物板內還設有PLC控制器，所述貨箱后部設有控制面板，所述控制面板電連接PLC控制器，所述PLC控制器電連接液壓閥。當需要卸貨時，按下控制面板上的載貨按鈕，PLC控制器將信號傳遞給液壓閥，液壓閥控制液壓缸運動，左側液壓缸向下運動，右側液壓缸向上運動，液壓缸運動帶動與之鉸接的置物板傾斜，優選地，當置物板運動至與水平面夾角為60°時，液壓缸停止運動，此時置物板上的貨物從置物板滑出，方便卸貨；當置物板上的貨物卸載完畢，按下控制面板上的復位按鈕，PLC控制器將信號傳遞給液壓閥，液壓閥控制液壓缸運動，左側液壓缸向上運動，右側液壓缸向下運動，液壓缸運動帶動與之鉸接的置物板運動，直至置物板與水平面相平(置物板與水平面夾角為0°)，液壓缸停止運動。通過自動控制實現置物板的傾斜與復位，進一步提高卸貨的工作效率。

進一步地，所述置物板內還設有陀螺儀傳感器，所述陀螺儀傳感器電連接PLC控制器。陀螺儀傳感器可測定置物板的傾斜角度，卸貨時，陀螺儀傳感器測得的實際傾斜角度不是60°時，陀螺儀傳感器將信號傳遞給PLC控制器，PLC控制器控制液壓系統，對傾斜角度進行調節；卸貨完畢后，陀螺儀傳感器測得的實際傾斜角度不是0°時，陀螺儀傳感器將信號傳遞給PLC控制器，PLC控制器控制液壓系統，對置物板進行調節。通過陀螺儀傳感器對置物板的傾斜角度進行矯正，使物流臺車在卸貨時更準確快捷。所述陀螺儀傳感器可以由角度傳感器替代，角度傳感器用于測量置物板的傾斜角度。

進一步地，所述貨箱頂部右側設有記錄夾板。方便工人對貨箱使用情況進行記錄，便于貨箱的維護管理。

進一步地，所述滾輪為剎車萬向輪，剎車萬向輪既可方便物流臺車運動過程中轉向，又可保證物流臺車運動過程中的安全性。

本發明的有益效果如下：