[發明專利]一種新型立式彎管裝置

在審

• 申請號: 201810123891.8
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108097760A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 何振賢
• 申請（專利權）人: 何振賢
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 楊妙琴

本發明屬于折彎機械設備領域，尤其涉及一種新型立式彎管裝置。所述裝置包括底座、底座上方設置的前、后支架以及設置于前、后支架頂部的安裝板，安裝板的板面上開設有通孔，液壓缸的缸筒位于安裝板上方、活塞桿穿過通孔后與設置于前、后支架間的彎管模頂部連接，彎管模下方的后支架上設有后橫梁，后橫梁上開設有滑槽，滑槽的橫截面呈T字型；所述裝置還包括兩等高設置于前、后支架間的支撐桿，支撐桿一端設有T字形滑塊且滑塊與滑槽滑動配合。本發明結構簡單，占地面積小且針對常規設備無法彎制的各種小彎曲半徑管材進行彎制作業，方便實用。

技術領域

本發明屬于折彎機械設備領域，尤其涉及一種新型立式彎管裝置。

背景技術

彎管機是指用于折彎管材的機器，大致分為數控彎管機、液壓彎管機等，應用于電力施工、公鐵路建設、橋梁、船舶等方面管道鋪設及修造。

目前，使用的彎管機多是臥式結構，是在機架的水平工作臺上設置夾緊裝置、彎管模定位裝置、液壓牽引裝置，工作時管材中部靠于定位固定的彎管模上，兩端通過夾緊裝置與液壓牽引裝置相接，在液壓牽引力的作用下兩端向彎管模靠近，達到彎曲成形，由于其是在水平面上工作，存在占用場地大，操作復雜，彎管效率低的缺陷。

為了解決該技術缺陷，現有技術中公開號為CN200620162285.X的發明專利公開了一種對金屬管材進行彎曲用的立式彎管機。其特征是在托板上設液壓油缸，液壓油缸活塞桿由托板穿出與托板下側的彎管模固接；在兩組立柱之間設導向滾輪。具有結構簡單、操作方便、彎管效率高的優點。但是其無法調節導向滾輪之間的距離，無法適應不同彎曲半徑的彎管需求。

同樣的，公開號為200920249297.X的發明專利公開了一種便攜式彎管機，包括彎模固定平臺、彎模胎具、固定彎模、螺旋伸縮桿、伸縮桿連接螺母、固定管子卡板、平衡固定板、手動搖桿、彎管手動桿及彎管轉臂。彎管轉臂設置在彎管固定平臺上，彎模胎具設置在彎管轉臂上，彎模胎具通過固定螺栓鎖緊在彎模固定平臺上，固定彎模以設定的位置通過固定螺栓固定在彎模固定平臺上；螺紋伸縮桿的一端與手動搖桿焊接，另一端與固定管子卡板焊接，固定管子卡板與設在彎管轉臂所設槽孔下面的平衡固定板連接，構成便攜式彎管機。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型立式彎管裝置，本發明結構簡單，占地面積小且針對常規設備無法彎制的各種小彎曲半徑管材進行彎制作業，方便實用。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種新型立式彎管裝置，所述裝置包括底座、底座上方設置的前、后支架以及設置于前、后支架頂部的安裝板，安裝板的板面上開設有通孔，液壓缸的缸筒位于安裝板上方、活塞桿穿過通孔后與設置于前、后支架間的彎管模頂部連接，彎管模下方的后支架上設有后橫梁，后橫梁上開設有滑槽，滑槽的橫截面呈T字型；所述裝置還包括兩等高設置于前、后支架間的支撐桿，支撐桿一端設有T字形滑塊且滑塊與滑槽滑動配合。

優選的，所述彎管模下方的前支架上還設有由兩根上、下分布的支桿所組成的前橫梁，支撐桿遠離滑塊的一端位于兩支桿的間隙內并與該間隙滑動配合。

優選的，所述前、后橫梁間的支撐桿桿體上設有膨大結構且膨大結構的頂面設有用于配合管的凹槽。

優選的，所述裝置包括調節螺桿，調節螺桿位于前橫梁的兩支桿間隙內，調節螺桿的長度中點至兩端的桿體上分別設有反向螺旋的外螺紋；兩支撐桿位于前橫梁間隙內的端部同軸開設有內螺紋孔，調節螺桿通過不同螺旋方向的外螺紋分別與兩支撐桿的內螺紋孔螺紋連接。

優選的，所述調節螺桿的端部設有把手。

優選的，所述彎管模呈弧面朝下設置的扇形壓塊且彎管模朝向支撐桿的外弧面上還設有弧形的定位槽。

本發明工作過程如下：