[發明專利]紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置及使用方法

在審

• 申請號: 201810123676.8
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108332632A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 郭明;徐園林
• 申請（專利權）人: 安徽華茂紡織股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/245;G01B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置，包括基座和調整平臺，調整平臺的四角下方設有調平螺栓，上部設有橫向凹槽和縱向凹槽,橫向凹槽的左端設有檢測臺，右端設有定位臺，檢測臺、定位臺的下部設有與橫向凹槽相匹配的滑塊A、滑塊B；檢測臺上方設有條形塊A，條形塊A的前端及側端分別設有相互垂直的檢測端面A、檢測端面B；定位臺的上方設有條形塊B，條形塊B的上方設有開口槽，開口槽的里面設有檢測件，檢測件包括凸形塊和檢測塊，凸形塊的后端面上設有錐形孔，檢測塊的前端設有定位平面，開口槽的后壁與條形塊B的后端面之間設有貫通絲孔A，貫通絲孔A中設有調節螺栓；縱向凹槽中設有定位件。本發明還公開其使用方法。

技術領域

本發明涉及紡織行業專用檢具的一種校檢裝置及其使用方法，具體涉及一種紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置及其使用方法。

背景技術

在紡織行業中，粗紗機車面進出規是設備安裝平車專用檢具，此檢具主要用于校正并定位車面在機架上的位置，以保證平車后的設備運行質量。

由圖9可見，現有技術中的粗紗機車面進出規（簡稱車面進出規）9為“┛”型件，包括豎塊90和橫塊91，豎塊90的左端面設有工作面A900，橫塊91的上端面兩端分別設工作面B910、工作面C911。正常情況下，工作面C911與工作面B910處于同一平面狀態，且與工作面A900相互垂直。該類檢具從生產廠家買回后，由于經常平車使用，工作面C911和工作面B910受到磨損，其兩者之間的平面度及與工作面A900之間的垂直度誤差加大，從而導致車面進出規9的檢測精度下降，對設備的安裝及平車質量產生影響。此類紡織專用檢具不屬于國家常規計量器具，目前，國內專業檢測機構無法對此類檢具進行檢測或校準，在行業現有技術中對此類專用檢具的精度也無法進行檢測。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、校驗準確的紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置，該校驗裝置能對車面進出規工作面的平面度、垂直度誤差進行校驗，從而保證該類專用檢具的精度滿足生產要求。

為達到上述目的，本發明的紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置，它包括基座和設在其上的調整平臺，所述的調整平臺的四角下方設置有調平螺栓，上部設有橫向凹槽和縱向凹槽,橫向凹槽的左端設有檢測臺，右端設有定位臺，檢測臺、定位臺的下部分別設有與橫向凹槽相匹配的滑塊A、滑塊B，滑塊A、滑塊B的上方分別設有沉孔型圓孔A、沉孔型圓孔B；所述的檢測臺上方設有條形塊A，條形塊A的前端及側端分別設有相互垂直的檢測端面A、檢測端面B；所述的定位臺的上方設有條形塊B，條形塊B的上方設有開口槽，開口槽的里面設有檢測件，檢測件包括凸形塊和設置在其正端面的檢測塊，凸形塊的后端面上設有錐形孔，檢測塊的前端設有定位平面，開口槽的后壁與條形塊B的后端面之間設有貫通絲孔A，貫通絲孔A中設有調節螺栓；所述的縱向凹槽中設有定位件，定位件包括L型件和設置在其豎件上的貫通絲孔B中的定位螺栓，L型件的橫件上設有沉孔型圓孔C；所述的調節螺栓的中部設有與貫通絲孔A相匹配的螺紋A，螺紋A的前端設有與錐形孔相匹配的錐頭，后端設有圓柱型手柄A；所述的定位螺栓的中部設有與貫通絲孔B相匹配的螺紋B，螺紋B的前端設有半球形觸頭，后端設有圓柱型手柄B；所述的檢測臺、定位臺和定位件均通過內六角螺栓經沉孔型圓孔A、沉孔型圓孔B、沉孔型圓孔C設置在調整平臺上的橫向凹槽和縱向凹槽中。

本發明的另一個目的在于提供上述紡織粗紗機車面進出規綜合誤差校驗裝置的使用方法，包括如下步驟：

a將調整平臺置于基座上，通過調平螺栓將其調整為水平狀態；

b將檢測臺下部滑塊A置于橫向凹槽的左端，其設有檢測端面A的一面朝向調整平臺的中部，通過內六角螺栓將其固定在橫向凹槽上方；

c將定位臺下部的滑塊B置于橫向凹槽的右端，其開口槽與檢測臺相向設置，通過內六角螺栓將其固定在橫向凹槽上方；