[發明專利]一種作業指導系統及方法在審
| 申請號: | 201810123086.5 | 申請日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN108319999A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 蔣冬梅 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06Q10/10;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 趙景平;張春雨 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可編程控制器 工位終端 服務器 作業指導系統 調整裝置 裝配工具 作業指導 流水線 裝配 服務器發送 服務器接收 工件裝配 信息控制 自動裝配 工序卡 匹配 提示 | ||
本發明涉及一種作業指導系統及方法,所述系統包括:流水線,所述系統還包括:識別調整裝置,可編程控制器、工位終端、裝配工具以及服務器;所述可編程控制器通過所述識別調整裝置識別所述流水線上的工件并向所述服務器發送識別信息;所述服務器接收所述識別信息后從文件庫中選取與所述工件相匹配的工序卡,以形成所述工件的作業指導信息,所述服務器將所述作業指導信息發送給所述工位終端;或所述服務器根據所述識別信息控制所述可編程控制器,以使所述可編程控制器控制所述裝配工具自動裝配所述工件或者半自動裝配所述工件,并通過所述工位終端顯示或提示所述工件裝配狀態。通過本發明,提高了裝配的指導性能。
技術領域
本發明涉及汽車制造領域,具體地,涉及一種作業指導系統及方法。
背景技術
目前,車輛在設計與制造過程中,操作人員根據生產設計人員設計繪制的紙質作業指導書進行生產操作。
但是,采用紙質書指導很難動態指導每一步工序操作,并且在裝配過程中無法由當前的指導書達到防錯目的。
發明內容
為了解決上述缺陷與不足,本發明提供了一種作業指導系統及方法,以提高裝配的指導性能。
為了實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:
一種作業指導系統,包括:流水線,所述系統還包括:識別調整裝置,可編程控制器、工位終端、裝配工具以及分別與所述可編程控制器、所述工位終端連接的服務器;所述識別調整裝置、所述裝配工具分別與所述可編程控制器連接,所述可編程控制器通過所述識別調整裝置識別所述流水線上的工件并向所述服務器發送識別信息;
所述服務器接收所述識別信息后從文件庫中選取與所述工件相匹配的工序卡,以形成所述工件的作業指導信息,所述服務器將所述作業指導信息發送給所述工位終端,以使所述工位終端指導操作員工作;或者
所述服務器根據所述識別信息控制所述可編程控制器,以使所述可編程控制器控制所述裝配工具自動裝配所述工件或者半自動裝配所述工件,并通過所述工位終端顯示或提示所述工件裝配狀態。
優選地,所述裝配工具包括:自動裝配工具與半自動裝配工具;
所述可編程控制器控制所述自動裝配工具自動裝配所述工件,并通過所述工位終端顯示裝配開始以及裝配結束;或者
所述可編程控制器獲取所述半自動裝配工具的信息,并將所述半自動裝配工具的信息發送給所述服務器,以使所述服務器根據所述半自動裝配工具的信息通過所述工位終端提示所述操作員半自動安裝合格或不合格。
優選地,所述識別調整裝置包括:
安裝在所述流水線上的停止器、接近開關、無線射頻模塊,所述停止器、所述接近開關以及所述無線射頻模塊分別與所述可編程控制器連接;所述工件放置在托盤中,所述托盤上安裝有芯片,所述停止器用于阻擋或放行所述托盤;所述托盤接近所述接近開關后,所述接近開關向所述可編程控制器發送接近信號,以使所述可編程控制器接收到所述接近信號后,向所述服務器上傳工位號以通知所述服務器所述工件到位;
所述可編程控制器控制所述無線射頻模塊掃描所述芯片得到識別信息,并向所述服務器發送所述識別信息。
優選地,所述識別調整裝置還包括:
掃碼器以及與所述可編程控制器電連接的機器人;
所述掃碼器與所述芯片電連接;
所述可編程控制器控制所述機器人抓取工件,以使所述掃碼器掃描工件上的二維碼信息,所述掃碼器將所述二維碼信息傳送給所述芯片;
所述可編程控制器控制所述無線射頻模塊掃描所述芯片得到識別信息,并向所述服務器發送所述識別信息。
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