[發(fā)明專利]一種橋式固態(tài)直流斷路器及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810122692.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108322205B | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王順亮;舒稷;劉天琪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H03K17/567 | 分類號(hào): | H03K17/567;H03K17/081 |
| 代理公司: | 成都禾創(chuàng)知家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51284 | 代理人: | 李小華 |
| 地址: | 610065 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支路 半控器件 橋臂 全控器件 橋路 直流斷路器 能量吸收 電阻 關(guān)斷 橋式 電容器串聯(lián) 電容充電 電容電壓 反向并聯(lián) 反向電壓 兩條支路 器件串聯(lián) 通態(tài)電流 正向串聯(lián) 直流電流 直流系統(tǒng) 避雷器 并聯(lián) 通態(tài) 升高 吸收 表現(xiàn) 投資 | ||
1.一種基于半控器件和全控器件的橋式固態(tài)直流斷路器,其特征在于,包括能量吸收支路和與之并聯(lián)的電橋電路;能量吸收支路由避雷器構(gòu)成,用于吸收系統(tǒng)關(guān)斷之后的能量;電橋電路包括四個(gè)橋臂和橋臂之間的橋路;
第一橋臂和第四橋臂均由電容和不可控器件串聯(lián)而成,用于緩沖全控器件開斷過程;第二橋臂和第三橋臂均由全控器件模塊和避雷器并聯(lián)而成,所述全控器件用于切斷電流,并聯(lián)的避雷器用于限制全控器件兩端過電壓;
橋臂之間的橋路由兩條支路反向并聯(lián)而成;第一支路由半控器件串組成,用于導(dǎo)通全控器件流過的電流;第二支路由不可控器件和小電阻串聯(lián)而成,提供開斷時(shí)反向的電流流通通路,同時(shí)給半控器件提供反向的關(guān)斷電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于半控器件和全控器件的橋式固態(tài)直流斷路器,其特征在于,所述全控器件包括一個(gè)全控器件或者多個(gè)全控器件串并聯(lián)。
3.一種權(quán)利要求1所述的基于半控器件和全控器件的橋式固態(tài)直流斷路器的控制方法,其特征在于,包括:
正常工作時(shí)候: 控制電流流過第二橋臂和第三橋臂的全控器件以及橋路第一支路中的半控器件形成的通路;
直流系統(tǒng)故障時(shí)候:
a) 關(guān)斷全控器件和半控器件的開通信號(hào),電流轉(zhuǎn)移向第一橋臂,第四橋臂和中間橋路第二支路形成的通路;
b) 電流在橋路的第二支路流過,在電阻上面形成電壓,從而在與其反并聯(lián)的第一支路的半控器件上面形成反向電壓,促使半控器件關(guān)斷;
c) 半控器件和全控器件都關(guān)斷之后,隨著電流對(duì)第一橋臂和第四橋臂電容充電,電容電壓上升到直流輸電系統(tǒng)額定電壓,電流被阻斷;
d) 斷路器關(guān)斷之后,直流系統(tǒng)剩余能量由能量吸收支路吸收。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川大學(xué),未經(jīng)四川大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810122692.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





