[發明專利]一種可更換線芯的充電槍線纜在審
| 申請號: | 201810122650.1 | 申請日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN108511114A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 顏榮江;劉波 | 申請(專利權)人: | 大連羅賓森電源設備有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116600 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通訊線芯 線纜組 充電槍 可更換 線纜 線芯 護套 填充物 充電線纜 通訊信號 直流線纜 活動線 外護套 外部 活芯 芯線 替換 廢棄 交流 | ||
一種可更換線芯的充電槍線纜,包括通訊線芯組、PE線和線纜組,通訊線芯組為直流通訊線芯組或交流通訊線芯組,線纜組為直流線纜組或交流線纜組,通訊線芯組和線纜組外部設有護套,通訊線芯組、線纜組和護套之間設有填充物,通訊線芯組、PE線和線纜組外部設有外護套。本發明的可更換線芯的充電槍線纜,與現有市場上的結構相比較,將容易出問題的通訊信號芯線單獨分為一組,并將這組信號作為活芯。當充電槍在長期使用過程中,遇到通訊線芯斷的狀況時,只需將活動線芯替換,則充電槍可繼續使用,避免了整條充電線纜廢棄的問題。
技術領域
本發明涉及電纜技術領域,尤其涉及充電槍線纜。
背景技術
新能源行業的發展已站在了國家發展戰略層面,可以預見未來的電動汽車充電站會像現在的汽車加油站一樣遍布各大城鄉村鎮。充電站中林立的各種規格的直流充電樁,交流充電樁。充電樁是一種用戶的終端產品,目前困擾各大充電站、充電設備生產行業的問題,是充電槍的通訊線纜斷線問題。一條充電槍貴則幾千甚至上萬元,便宜的也要幾百上千,一旦充電槍線纜的通訊線斷掉,則整個充電槍線纜則宣告生命終止。作為充電設備的終端連接線,出現頻繁損壞的狀況,造成了充電站運營成本和是充電設備生產公司售后維護成本的增大及浪費,且這種浪費對于長期運行是不可接受的。
現有充電樁線纜,如直流線纜,9根線芯是獨立的,每根線芯間被填充物填滿。除DC+、DC-、PE線外其余6根細線芯在充電槍的長期使用中,經常發生斷線的問題。目前按現有的結構產品,解決的方法就是將整條充電槍的電纜線進行更換。這樣會造成極大的浪費,導致充電樁的運營維護的成本大大增加。
針對此問題,各家的充電槍現在是能在通信線的內護套及絕緣體上的材質及工藝上改進,但并沒解決長期使用過程中的斷線后的問題。
發明內容
本發明提供了一種可更換線芯的充電槍線纜, 解決樂充電槍在長期使用中發生通訊線纜斷線而導致整條充電線纜報廢的問題。
本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:一種可更換線芯的充電槍線纜,包括通訊線芯組、PE線和線纜組,通訊線芯組為直流通訊線芯組11或交流通訊線芯組15,線纜組為直流線纜組10或交流線纜組22,通訊線芯組和線纜組外部設有護套13,通訊線芯組、線纜組和護套之間設有填充物14,通訊線芯組、PE線和線纜組外部設有外護套12。
所述直流通訊線芯組11包括S+線4、S-線5、CC1線6、CC2線7、A+線8和A-線9,直流線纜組10包括DC+線1和DC-線2。
所述交流通訊線芯組15包括CC線20和CP線21,交流線纜組22包括L1線16、L2線17、L3線18和N線19。
本發明的可更換線芯的充電槍線纜,與現有市場上的結構相比較,將容易出問題的通訊信號芯線單獨分為一組,并將這組信號作為活芯。當充電槍在長期使用過程中,遇到通訊線芯斷的狀況時,只需將活動線芯替換,則充電槍可繼續使用,避免了整條充電線纜廢棄的問題。
附圖說明
圖1是本發明直流充電槍線纜結構圖。
圖2是本發明交流充電槍線纜結構圖。
圖中:1、DC+線,2、DC-線,3、PE線,4、S+線,5、S-線,6、CC1線,7、CC2線,8、A+線,9、A-線,10、直流線纜組,11、直流通訊線芯組,12、外護套,13、護套,14、填充物,15、交流通訊線芯組,16、L1線,17、L2線,18、L3線,19、N線,20、CC線,21、CP線,22、交流線纜組。
具體實施方式
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