[發明專利]一種自動升降欄桿

在審

• 申請號: 201810122348.6
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108252240A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 孫生強;李磊
• 申請（專利權）人: 蘇州圣藝文體用品有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種自動升降欄桿，包括道閘控制器和欄桿，其特征在于：道閘控制器上通過轉軸設有欄桿，欄桿由欄桿板和連接板組成，欄桿板中部設有橢圓形孔，其兩邊上下部分設有長條形通孔，連接板包括上下部分設有的長條板和長條板之間，左右兩端分別設有的圓柱，連接板一端的圓柱穿過左邊橢圓形孔，另一端的圓柱穿過右邊橢圓形孔，通過連接板將欄桿板兩兩連接，皮筋設在相對的長條形通孔上，將欄桿板相互貼合連接，通過連接板將欄桿板相互連接，在車輛無意碰撞時產生形變彎曲，達到碰撞預警的效果，防止車輛無意碰撞欄桿，造成經濟損失和公共用品的損壞；本申請結構簡單、方便實用、其效果顯而易見。

技術領域

本發明涉及一種欄桿，特別是一種自動升降欄桿。

背景技術

一般來說，小區的出入口都設有自動升降欄桿，在出入小區時實行一車一桿的方式，一方面方便核實車輛的信息，另一方面能夠使車輛有序的出入小區，而由于一車一桿的方式略耗時間，使很多車主內心急切，還沒等欄桿上升就急切向前方行駛，導致欄桿被車輛直接撞斷；如今，很多人雖然已經擁有駕駛證，但倒車技術依然不夠嫻熟，無法保證倒車時車輛與物體之間的距離，在小區倒車時可能一不小心將自動升降欄桿撞斷，造成車主的經濟損失和小區物業的公共物件損壞。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種自動升降欄桿。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自動升降欄桿，包括道閘控制器和欄桿，其特征在于：所述道閘控制器上通過轉軸設有欄桿，所述欄桿由欄桿板和連接板組成，所述欄桿板中部設有橢圓形孔，其兩邊上下部分設有長條形通孔，所述連接板包括上下部分設有的長條板和長條板之間，左右兩端分別設有的圓柱，連接板一端的圓柱穿過左邊橢圓形孔，另一端的圓柱穿過右邊橢圓形孔，通過連接板將欄桿板兩兩連接，皮筋設在相對的長條形通孔上，將欄桿板相互貼合連接。

進一步的，所述欄桿上設有多個欄桿板和連接板。

進一步的，所述欄桿板兩邊上下部分設有2-4個長條形通孔。

進一步的，所述圓柱的高度大于或等于欄桿板的高度。

進一步的，所述長條形通孔和皮筋的形狀為矩形或圓柱形。

本發明的有益效果是：本申請通過連接板和皮筋將欄桿板兩兩相互連接，若車輛倒車或緩慢前進時無意碰撞欄桿，會使欄桿彎曲產生形變，以便司機有機會做出反應調整方向，防止車輛直接將欄桿碰撞損壞，造成經濟上的損失和公共用品的損壞。

附圖說明

圖1為一種自動升降欄桿的立體結構示意圖；

圖2為一種自動升降欄桿的拉伸立體結構示意圖；

圖3為一種自動升降欄桿的拉伸主視結構示意圖；

圖4為一種自動升降欄桿的剖視結構示意圖；

圖5為一種自動升降欄桿的部分零件結構示意圖A；

圖6為一種自動升降欄桿的部分零件結構示意圖B。

圖中：道閘控制器1、欄桿2、轉軸3、欄桿板4、連接板5、皮筋6、橢圓形孔41、長條形通孔42、長條板51、圓柱52。

具體實施方式

為使本發明的技術方案更加清楚明白，下面結合附圖具體實施例對本發明作進一步說明。