[發明專利]一種便于上下樓的嬰兒車

在審

• 申請號: 201810121785.6
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108327768A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 高熹然
• 申請（專利權）人: 高熹然
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/02;B62B9/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本發明涉及生活用品附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種便于上下樓的嬰兒車，其方便上下樓，節省大人體力；并且提高嬰兒乘坐的舒適性，提高實用性；包括車體，車體的頂端設置有容納槽；還包括電源裝置、電機、轉軸和控制開關，電機的輸出端設置有主動齒輪，車體底端的左前側和左后側分別設置有前固定板和后固定板，前固定板和后固定板的中部分別設置有前后貫通的前通孔和后通孔，前通孔和后通孔的內部分別固定安裝有前滾珠軸承和后滾珠軸承，轉軸的中部設置有從動齒輪，轉軸的前端和后端均設置有爬樓裝置，爬樓裝置包括三組支撐裝置和三組滾輪，支撐裝置包括支柱和兩端均封閉的套管，套管的內部設置有管腔，管腔內設置有限位板和第一彈簧。

技術領域

本發明涉及生活用品附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種便于上下樓的嬰兒車。

背景技術

眾所周知，嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車，其在的日常生活的領域中得到了廣泛的使用；現有的嬰兒車包括車體，車體的頂端設置有容納槽，車體底端的左前側、左后側、右前側和右后側均設置有滾輪，車體的右端設置有推桿；現有的嬰兒車使用時，將嬰兒置于車體的容納槽內，通過滾輪和推桿的配合對車體進行推動；現有的嬰兒車使用中發現，其在上下樓的時候給大人帶來了較大不便，導致使用可靠性較低；并且其移動的過程中比較顛簸，影響嬰兒乘坐的舒適性，導致實用性較低。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種方便上下樓，節省大人體力，提高使用可靠性；并且提高嬰兒乘坐的舒適性，提高實用性的便于上下樓的嬰兒車。

本發明的一種便于上下樓的嬰兒車，包括車體，車體的頂端設置有容納槽；還包括電源裝置、電機、轉軸和控制開關，所述電源裝置和電機均安裝在車體的底端，并在電機的輸出端設置有主動齒輪，所述車體底端的左前側和左后側分別設置有前固定板和后固定板，并在前固定板和后固定板的中部分別設置有前后貫通的前通孔和后通孔，所述前通孔和后通孔的內部分別固定安裝有前滾珠軸承和后滾珠軸承，所述轉軸的前端自前固定板的后端穿過前滾珠軸承至前固定板的前端，轉軸的后端自后固定板的前端穿過后滾珠軸承至后固定板的后端，并在轉軸的中部設置有從動齒輪，所述從動齒輪和主動齒輪嚙合，轉軸的前端和后端均設置有爬樓裝置，所述爬樓裝置包括三組支撐裝置和三組滾輪，所述三組支撐裝置的一端安裝在轉軸的周向上，三組支撐裝置的另一端分別與三組滾輪連接，三組支撐裝置位于同一豎直平面上，并且每兩組支撐裝置之間的夾角均為120°，所述控制開關安裝在車體的右端，并且控制開關和電機均與電源裝置電連接，并且控制開關與電機電連接；所述支撐裝置包括支柱和兩端均封閉的套管，所述套管的一端與轉軸連接，所述套管的內部設置有管腔，并在管腔內設置有限位板和第一彈簧，所述第一彈簧一端與管腔鄰近轉軸的一端連接，第一彈簧的另一端與限位板鄰近轉軸的一端連接，套管遠離轉軸的一端設置有固定孔，所述支柱鄰近轉軸的一端穿過固定孔伸入至管腔內并與限位板遠離轉軸的一端連接，所述滾輪安裝在支柱遠離轉軸的一端。

本發明的一種便于上下樓的嬰兒車，所述車體底端的右前側和左前側均設置有支腿，并在兩組支腿的底端均設置有萬向輪。

本發明的一種便于上下樓的嬰兒車，還包括兩組外管和兩組支撐桿，所述兩組外管分別安裝在車體前端頂部的右側和后端頂部的右側，所述兩組支撐桿的左端分別插入至兩組外管的右端內部，并在兩組支撐桿之間的右側設置有前后方向的推桿，外管的內頂壁上設置有調節槽，并在調節槽內設置有調節板，外管的頂端設置有與調節槽相通的摁壓通孔，并在摁壓通孔內設置有摁壓桿，所述摁壓桿的底端伸入至調節槽內并與調節板的頂端中部連接，所述支撐桿的頂端內部等間距設置有若干限位腔，并在限位腔內設置有第二彈簧和擋板，所述第二彈簧的頂端和底端分別與擋板的底端和限位腔的內底壁連接，支撐桿的頂端等間距設置有若干限位槽，所述若干限位槽分別與若干限位腔相通，并在若干限位槽內具均設置有限位桿，所述限位桿的底端伸入至限位腔內并與擋板的頂端連接，其中一組限位桿的頂端伸入至調節槽內并與調節板的底端接觸。