[發(fā)明專(zhuān)利]節(jié)約功率的傳動(dòng)方式及包含采用此方式的設(shè)備的破碎線(xiàn)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810121600.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108435395A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甄友;劉正龍;施敏龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇大隆凱科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B02C23/00
• 分類(lèi)號(hào): B02C23/00;F16H47/02
• 代理公司: 江陰義海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.節(jié)約功率的傳動(dòng)方式，其特征在于，其通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，然后油泵驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)再驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，最后通過(guò)曲軸將動(dòng)力傳輸給待驅(qū)動(dòng)件。

2.包含采用如權(quán)利要求1所述傳動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的破碎線(xiàn)，其特征在于，破碎線(xiàn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與油泵相連，油泵與油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的活塞桿的伸出端鉸接一個(gè)連接件，連接件的另一端鉸接在曲軸的曲柄上，曲柄作為動(dòng)力輸入端，曲軸設(shè)置至少一個(gè)曲柄，油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量與曲柄的數(shù)量一致，曲軸上兩側(cè)的主軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承座上，其中一個(gè)主軸頸作為輸出端，曲軸的輸出端與待驅(qū)動(dòng)件相連，以用于驅(qū)動(dòng)待驅(qū)動(dòng)件動(dòng)作。

3.如權(quán)利要求2所述的破碎線(xiàn)，其特征在于，所述連接件為連接桿或連接柱；所述曲軸由四段主軸頸和三個(gè)曲柄構(gòu)成，所述油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有三個(gè)，每一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的活塞桿分別與三個(gè)曲柄鉸接；所述待驅(qū)動(dòng)件為破碎線(xiàn)內(nèi)的破碎機(jī)構(gòu)，破碎機(jī)構(gòu)用于破碎待破碎件。

4.如權(quán)利要求3所述的破碎線(xiàn)，其特征在于，所述破碎線(xiàn)用于破碎廢金屬或廢皮革或砂石。

5.如權(quán)利要求4所述的破碎線(xiàn)，其特征在于，所述破碎線(xiàn)用于破碎廢鋼材，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率為55kw，破碎線(xiàn)的輸出扭矩為6000N.M。