[發(fā)明專利]一種無人駕駛急救車用急救系統(tǒng)的急救方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810121463.1
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108154937B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付云飛;段玨媛;周勝男
• 申請（專利權(quán)）人: 鄂爾多斯市普渡科技有限公司
• 主分類號: G16H80/00
• 分類號: G16H80/00;G06Q10/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種無人駕駛急救車用急救系統(tǒng)及急救方法，該急救系統(tǒng)根據(jù)患者方提供的患者的急救信息，調(diào)取患者的病歷信息，做出診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果和急救措施判斷是否派遣跟車醫(yī)護人員隨行，并調(diào)度符合要求的無人駕駛急救車前去接收患者，對無人駕駛急救車的行車路線進行規(guī)劃，縮短車輛到達患者位置的時間，接收患者之后可對患者實施緊急救護，并隨時監(jiān)測患者的狀況，將監(jiān)測結(jié)果發(fā)送至事先選定的救護醫(yī)院，便于醫(yī)院做好接收患者的準(zhǔn)備，減少患者等待的時間，提高對患者急救的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種無人駕駛急救車用急救系統(tǒng)的急救方法，適用無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛車輛無疑是未來汽車的發(fā)展方向，具有安全可靠、高效便利的優(yōu)勢，可彌補有人駕駛汽車的種種缺陷不足，有效減少交通事故。

傳統(tǒng)的急救系統(tǒng)均是采用有人駕駛急救車，并且在工作時對有人駕駛急救車采用的是人工調(diào)度方法，而在有人駕駛急救車出勤時，傳統(tǒng)急救車輛與醫(yī)院的聯(lián)系不緊密，無法對患者的情況進行實時交互，從而無法使醫(yī)院實時掌握患者的具體情況而做相應(yīng)的準(zhǔn)備，這樣影響患者救治的時效性，而且現(xiàn)有的急救系統(tǒng)在接收患者之前無法根據(jù)患者具體病情指定救護醫(yī)院，會出現(xiàn)因為醫(yī)療水平的限制而必須轉(zhuǎn)院的情況，進一步影響對患者的治療，增加患者的危險性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種無人駕駛急救車用急救系統(tǒng)的急救方法，該急救系統(tǒng)通過急救方法可以實現(xiàn)患者方與醫(yī)院的信息實時交互，可以實時掌握患者的具體病情，在無人駕駛急救車接收患者即時做出診斷治療，提高患者治療的時效性，降低患者的危險。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題提供了一種無人駕駛急救車用急救系統(tǒng)，該急救系統(tǒng)包括無人急救中心系統(tǒng)、急救呼叫系統(tǒng)、初步診療系統(tǒng)、急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)、車載急救系統(tǒng)和醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，其中，

所述無人急救中心系統(tǒng)分別與急救呼叫系統(tǒng)、初步診療系統(tǒng)、急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)、車載急救系統(tǒng)以及醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)雙向信息交互，所述車載急救系統(tǒng)分別與急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)和急救呼叫系統(tǒng)雙向信息交互，所述醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)與初步診療系統(tǒng)雙向信息交互。

進一步，所述無人急救中心系統(tǒng)用于接收患者信息，與患者方進行信息交互，并且，所述無人急救中心系統(tǒng)將信息進行分類處理，實現(xiàn)與急救呼叫系統(tǒng)、初步診療系統(tǒng)、急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)、車載急救系統(tǒng)以及醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的信息交互，制定急救方案。

進一步，所述急救呼叫系統(tǒng)用于患者方向無人急救中心系統(tǒng)發(fā)送急救信息，實現(xiàn)患者方與無人急救中心系統(tǒng)的信息交互。

進一步，所述初步診療系統(tǒng)用于診斷患者的病情，確定救護措施和存儲病史信息，其中，該初步診療系統(tǒng)接收無人急救中心系統(tǒng)發(fā)送的患者的急救信息，調(diào)取患者的病歷信息或者從醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)中接收該患者的病歷信息，對患者進行診斷，得出具體的救護措施，并將診斷結(jié)果和救護措施發(fā)送至無人急救中心系統(tǒng)，且在急救完成后將患者就診情況進行整理存儲并發(fā)送至醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。

進一步，所述醫(yī)療聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)包括在崗醫(yī)護人員信息、醫(yī)院的醫(yī)療條件以及患者的病歷信息，并提供在線醫(yī)生與初步診療系統(tǒng)聯(lián)合為患者進行初步診斷、實時監(jiān)測和救護指導(dǎo)。

進一步，所述急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)用于規(guī)劃無人駕駛急救車的實時行車路線，根據(jù)無人駕駛急救車的位置、患者位置、醫(yī)護人員位置和實時路況進行急救路線的規(guī)劃，引導(dǎo)無人駕駛急救車行車。

進一步，所述車載急救系統(tǒng)根據(jù)急救路徑規(guī)劃系統(tǒng)發(fā)送的實時行車路線控制車輛行駛，出發(fā)接收患者之前需對本車上的急救設(shè)備和急救藥品進行檢查統(tǒng)計，接收患者后為患者的診斷治療提供急救設(shè)備和監(jiān)測、匯報患者的實時病情，并且接收救護指導(dǎo)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題還提供了一種無人駕駛急救車用急救方法，所述的無人駕駛急救車采用上述急救系統(tǒng)根據(jù)患者方提供的患者病情信息進行診斷，確認急救方案，調(diào)度派遣符合要求的醫(yī)護人員和無人駕駛急救車前去接收患者，并對患者進行緊急救護。