[發(fā)明專利]一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810120903.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108281034A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧杰;林穎;鄒輝龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海誠(chéng)然科技服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;G07B15/04
• 代理公司: 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

1.一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括入口(1)、收費(fèi)亭(2)、出口(3)和停車位(4)，其特征在于：所述入口(1)處設(shè)置了攝像頭(12)和閘桿(13)，所述攝像頭(12)對(duì)車輛(7)的外貌和車牌(8)進(jìn)行掃描，掃描完成后將車牌號(hào)(6)和掃描時(shí)間存儲(chǔ)在PC(11)內(nèi)，車輛(7)進(jìn)入停車位(4)后傳感器(9)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)車輛(7)停止移動(dòng)后通過(guò)掃描器(10)來(lái)將車輛(7)的車牌號(hào)(6)進(jìn)行掃描，掃描完成后將停車位(4)的編號(hào)(5)和車牌號(hào)(6)通過(guò)導(dǎo)線來(lái)發(fā)送到PC(11)內(nèi)，所述PC(11)內(nèi)部設(shè)置了存儲(chǔ)器(14)，通過(guò)存儲(chǔ)器(14)來(lái)存儲(chǔ)信息；

所述PC(11)通過(guò)網(wǎng)線連接路由器(15)，所述路由器(15)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的方式連接智能終端(16)，智能終端(16)連接路由器(15)后使用車牌號(hào)(6)來(lái)進(jìn)行查詢，PC(11)將存儲(chǔ)器(14)內(nèi)對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)(6)以及位置信息(17)通過(guò)路由器(15)來(lái)傳輸?shù)街悄芙K端(16)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述停車位(4)的內(nèi)側(cè)表面中部設(shè)置了掃描器(10)，且所述掃描器(10)的右側(cè)設(shè)置了傳感器(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述出口(3)處設(shè)置了攝像頭(12)和閘桿(13)，所述攝像頭(12)對(duì)出口(3)處的車輛(7)進(jìn)行掃描。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述攝像頭(12)掃描完成后將信息傳輸?shù)絇C(11)內(nèi)，PC(11)調(diào)用存儲(chǔ)器(14)內(nèi)的信息和入口(1)信息進(jìn)行對(duì)比，從而計(jì)算出停車費(fèi)用。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述傳感器(9)采用位置傳感器(9)，所述傳感器(9)采集到數(shù)據(jù)后通過(guò)AD轉(zhuǎn)換器來(lái)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述攝像頭(12)對(duì)車輛(7)掃描完并存儲(chǔ)后，打開(kāi)閘桿(13)將車輛(7)放行。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述PC(11)將車輛(7)的出入信息匯總并存儲(chǔ)至存儲(chǔ)器(14)內(nèi)，有效期為七天。